15 Jahre www.lokschilder.info

Herzlichen Dank von meiner Seite an all die täglich treuen Sammlerfreunde und Interessenten, welche mich all die Jahre begleitet haben und dies immer noch tun.

Vielen Dank auch an all die geduldigen Einsendungen und die Möglichkeit, Schilder für meine Seite zu fotografieren und online stellen zu dürfen.

So sage ich einfach: Auf die nächsten 15 Jahre. Ich bin gespannt, wo wir dann sind und bis dahin alles in der virtuellen Welt gesammelt haben und uns daran erfreuen können.

Euer Hans Jörg Dücker.

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Ein Jahr geht vorüber, mit all seinen Impressionen und tiefgehenden Momenten. Manch ein Sammler hat außer in seinem Schilderhobby auch bewegende Eindrücke und Erfahrungen gesammelt.
Schließen wir das "alte" Jahr und reihen es in unser Leben ein, als das was es war: Ein erlebnisreiches, für jeden ein individuelles Jahr voller Höhen und Tiefen.

So wünsche ich Euch ein neues, farbenfrohes, gesundes und sehr vielfältiges Jahr mit vielen Erfahrungen für Euer Leben und selbstverständlich viel Freude an unserem gemeinsamen Hobby, mit dem einen oder anderen lang ersehnten Stück für die Sammlung.

Euer Hans Dücker

Ein gesundes, schönes und erfolgreiches neues Jahr all den Sammlern auf der ganzen Welt :-)

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
103 237-4,
gemalte Ausführung.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
118 724-4,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Ein sehr schöner Satz!

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
01 1094,
Guss-Aluminium-Groß,
Hohlguss (GAlG-Hg)

Rückseite

Schweiz,
Lokschild der SBB:
10808,
Guss-Aluminium-Groß, glatt mit Rand.
(GAlGmR).
Das Schild ist ein Frontschild einer
Ae4-6.
BxH= 365 x 160mm.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
99 241,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (BRD),
Lokschild der F.V.E.:
(Farge-Vegesacker Eisenbahn)
Nr. 271,
Niet-Aluminium-Groß, mit Rand (NAlGmR).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
39 1001-5,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Rückseite

Deutschland (DRG),
Heimatschild:
Aschaffenburg,
Messingguss, Riffelgrund.

Rückseite

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
01 161,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR),
Satz.

Rückseite

Großbritannien,
Lokschild der BR:
68723,
Guss-Eisen-Groß (GFeG).
Satz mit Heimatschild 52A.
52A war Gateshead.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
38 291,
Niet-Weißmetall-Breit (NWmB).
Das Schild ist eine ehemalige DRG-Platte und war montiert am Führerstand der Lokomotive.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
50 669,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG).
Anfertigung: Aw Ingolstadt

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
E11 002,
Niet-Aluminium-Breit (NAlB).

Deutschland (DRG),
Heimatschild:
Bamberg,
Messingguss, Riffelgrund.

Rückseite

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
97 103,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR)

Rückseite

Tschechien,
Lokschild der CSD:
556 0157,
Guss-Eisen-Groß, mit Rand
(GFeGmR)

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
99 3317-7,
Niet-Messing-Rund (NMsR).
Photo mit Gattungsschild!

1970 wurde das Schild um die EDV-Ziffer verlängert.

BxH = 405 x 120 mm.

BxH = 215 x 120 mm.

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
18 537,
Guss-Aluminium-Spitz,
RH-Guss (GAlS-RH), Satz.

Rückseite

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
58 3034-4,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
89 008,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
23 006,
Guss-Messing-Groß (GMsG),
Supersatz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB: 23 006,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR)

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB: 023 006-0,
Siebdruck.

Belgien,
Lokschild der SNCB:
8346,
Guss-Messing-Groß, mit Rand (GMsGmR).

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Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
E42 001,
Niet-Aluminium-Breit (NAlB),
Dessauer Ziffern.
(E42 001 und 002 hatten noch aus dem Aw Dessau diese Schilderart erhalten)

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Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
18 316,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Rückseite

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Australien,
Lokschild der ANRC:
Islington Works 187,
Guss-Messing-Groß mit Rand
(GMsGmR).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
41 1230-6,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).
Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 4029-0,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).
Ein sehr schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 4029-0,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (BRD),
Lokschild/Lokomotivblech der DB:
360 141-6,
lackiert

Rückseite

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 0018-7,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
38 3324,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).
Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E10 1269,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG).

 der Lokschilderweihnachtskalender 2018  

Schöne Feiertage und lange Raunächte im Kreise Eurer Liebsten und feiert noch schön :-)

Euer Hans Dücker

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
18 607,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG),
Ausführung: Aw Ingolstadt

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
38 1374,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR),
Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
56 2072,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).
Schmale Ziffern vom Aw Lingen, sogenannte "Lingener Ziffern".
Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
22 030,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS) mit gemaltem Rand.

Zusätzlich im Photo: Gattungsschild P46.18 (GAlS)

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 3636,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS),
Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
78 425,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Rauchkammerschild der VES-M Lokomotive 78425.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 1284,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
23 1009,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
V200 205,
Emaille.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 2129,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

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Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
118 330-0,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG),
mit gemaltem Rand.

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Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
41 1055-7,
gemalt.

Rückseite

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Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
44 710,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

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Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
106 014-4,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG),
mit gemaltem Rand.

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Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
43 031,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

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Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
18 621,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG),
Ausführung: Aw Ingolstadt

Rückseite

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
38 468,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS),
Anfertigung: Aw ???

Rückseite

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
41 348,
Niet-Aluminium-Breit (NAlB),
Anfertigung: Bw Hamburg-Eidelstedt

Rückseite

14.10.2018

Sammlertreffen 2018 in Kühlungsborn (Ostsee) 12.-14.10.2018 (Schmalspurlokomotiven)♥

Deutschland (DRG),
Heimatschild: Rbd. Wuppertal,
Messingguss, Riffelgrund.

Deutschland (DRG),
Heimatschild: Limburg,
Aluminiumguss, Riffelgrund.

Deutschland (DRG),
Heimatschild: Neubeckum,
Messingguss, Riffelgrund.

Deutschland (DRG),
Lokschild der DRG:
01 232,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD)

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
03 210,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG-HG),
Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
38 1528,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR),
Satz. "Ausgemustert"

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
38 2014,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR),
Satz. "Ausgemustert"

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Deutschland (DRG),
Lokschild der DRG:
41 058,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD)

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Deutschland (DRB),
Lokschild der DRB:
50 475,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS),
WLF (Wiener Lokfabrik Floridsdorf),
Satz

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Frankreich (SNCF),
Rauchkammerschild: Hoheitslogo der SNCF.
Messingguss rund,
Riffelgrund mit Rand.

Rückseite

Südafrika (SAR),
Lokschild: 2005.
Messingguss oval,
glatt mit Rand.

Schweiz, (SBB),
 Lokschild: 12301,
Niet-Messing-Groß (NMsG).
Das Schild ist von der SBB 4/6-I, SLM Fabriknummer: 2647, Baujahr: 1918. Prototyp, 1. Gotthard-Schnellzuglok.
BxH = 515 x 235 mm.

Photo vom Modell dieser Lokomotive

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
23 001,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR),
Nietersatzschild für ein Messinggussschild.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
44 465,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR),
ein sehr schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
64 009,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR),
Satz.

Deutschland (BRD),
Heimatschild: BD Essen,
 Grobguss.

Deutschland (BRD),
Heimatschild: ED Frankfurt,
Messingguss.

Deutschland (BRD),
Heimatschild: BD Frankfurt-M,
GAlMg3(Cu).

Deutschland (DB),
Heimatschild: BD Kassel,
GAl-Schwerteguss.

Deutschland (DB),
Heimatschild: BD Wuppertal,
GAl-Schwerteguss.

Deutschland (DB),
Heimatschild: Bw Bremerhaven,
GAl-Schwerteguss.

Deutschland (BRD),
Heimatschild: Bw Dortmund-Rbf.,
GAl-Schwerteguss
(zuzüglich vorderseitiger Waffelgrund).

Deutschland (BRD),
Heimatschild: Bw Heilbronn,
Grobguss.

Deutschland (BRD),
Heimatschild: Bw Kassel,
GAl-Schwerteguss

Deutschland (BRD),
Heimatschild: Bw Kornwestheim,
GAl-Schwerteguss.

Deutschland (BRD)
Heimatschild: Bw Münster,
GAl-Schwerteguss.

Deutschland (BRD),
Heimatschild: Bw Osnabrück Rbf,
Grobguss.

Deutschland (BRD),
Heimatschild: Bw Schweinfurt,
GAl-Schwerteguss.

Deutschland (BRD),
Heimatschild: Bw Uelzen,
Grobguss.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
92 622,
Niet-Weißmetall-Groß (NWmG),
Satz.

Schilderwand

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Schilderwand

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Fabrikschild Electro-Mecanique,
Baujahr 1934.
Aluminiumguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der SNCF 5538, 2D2. BxH = 425 x 152 mm.

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TGL - DIN 1451

Frankreich (SNCF),
Lokschild: 141.R.241.
Aluminiumguss rechteckig,
glatt mit Rand.
Gusszeichen: ALCO 5268.

Rückseite

Frankreich (SNCF),
Tenderschild: 30.R.486.
Aluminiumguss rechteckig,
glatt mit Rand.
Gusszeichen: 5278 BLW.

Rückseite

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
23 086,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG),
Satz.

Deutsches Reich (DR),
Lokschild der DRB:
24 004,
Guss-Aluminium-Spitz,
RH-Guss (GAlS-RH),
Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
44 050,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR),
ein schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
50 1603,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR),
ein sehr schöner Satz.

Rückseite

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Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E10 1267,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG).
Frontschild mit kleinem "E".

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Fabrikschild Borsig, Berlin-Tegel.
Fabriknummer: 7244,
Baujahr: 1913.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Dn2t, 785mm, Hüttenwerke Giesches Erben, Kattowitz.
BxH = 400 x 210 mm.

Frankreich,
Lokschild:
BB - 8222.
Aluminiumguss rechteckig,
glatt mit Rand.

Rückseite

Schweiz (SBB),
Lokschild:
TmIII 9556.
Aluminiumguss rechteckig,
glatt ohne Rand.
Spätere Tm 232 047-1

Rückseite

Schweiz (SBB),
Lokschild:
793.
Messingguss rechteckig,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von einer A3/5.
BxH = 258 x 158 mm.

Deutschland (BRD),
Heimatschild:
ED Nürnberg,
GAlMg3(Cu) ohne Gusszeichen

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Fabrikschild Henschel&Sohn, Cassel.
Fabriknummer: 16131,
Baujahr: 1918.
Eisenguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der Sächs.Sts.E.B. "219", spätere DRG/DRB/DB 99 650.
BxH = 400 x 148 mm.

Rückseite

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Deutschland (DRG/DRB/DB),
Führerstandsschild:
Anfahrzugkräfte,
von Baureihe E93.
Blech gewölbt, emailliert.
BxH = 161 x 110 mm.

Rückseite

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Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
01 210,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
01 501,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS),
ein sehr schöner Satz.
Rückseite

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
38 3827,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).
Rückseite

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
44 486,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
50 301,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).
Rückseite

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
57 1478,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS),
ein schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
78 038,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).
Rückseite

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
78 471,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).
Rückseite

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
86 318,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).
Rückseite

Deutsches Reich (DR),
Lokschild der DRB:
93 678,
Guss-Aluminium-Spitz, GAlMgSi-RH-Guss (GAlS-RH).
Rückseite

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
93 749,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).
Rückseite

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
94 630,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).
Rückseite

Deutsches Reich (DRG),
Lokschild der DRG:
E18 05,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD).
Rückseite

Deutsches Reich (DRG),
Lokschild der DRG:
E18 06,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD).
Rückseite

Deutsches Reich (DRG),
Lokschild der DRG:
E18 11,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E10 288,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E40 498,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR) auf Gussplatte mit gegossenem
"E" (Ersatzschild).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E41 071,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG).
Rückseite

Deutsches Reich (DR),
Lokschild der DRB:
E44 110,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS),
Krupp.
Ein schöner Satz.
Rückseite

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Deutsches Reich (DR),
Lokschild der DRB:
E44 124,
Guss-Aluminium-Spitz, (GAlMgSi), WLF.
Ein schöner Satz.
Rückseite

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Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
E44 136,
Niet-Aluminium-Breit (NAlB).

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Fabrikschild Jung.
Fabriknummer: 11330,
Baujahr: 1944.
Stahlblech, geprägt, rechteckig,
glatt mit Rand.
Das Rahmenschild ist von der
DRB 52 3319, später ÖBB 52.3319.
BxH = 104 x 51,5 mm.

Bulgarien,
Lokschild der BDZ:
15.154,
Niet-Messing-Breit.
Ehemalige DRB 52 6950,
gebaut von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf.

Bulgarien,
Lokschild der BDZ:
15.274,
Email.
Ehemalige DRB 52 4793,
gebaut von der Maschinenbau und Bahnbedarf Potsdam-Babelsberg (MBA).

Rumänien,
Lokschild der CFR:
150.028,
Guss-Eisen-Groß mit Rand.

Jugoslawien,
Lokschild der JZ:
33-068,
Guss-Aluminium-Rund, mit Rand.
Ehemalige DRB 52 1401, gebaut von der Maschinenfabrik Esslingen.

Polen,
Lokschild der PKP:
Ty2 457,
Eisenguss mit Rand.
Ehemalige DRB 52 5196, gebaut von den Oberschlesischen Lokomotivwerken in Krenau. Zuvor und danach Fa. Chrzanow. Ein sehr schöner Satz.

Rumänien,
Lokschild der CFR:
150.1111,
Guss-Eisen-Groß mit Rand.
Ehemalige DRB 52 6850, gebaut von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 234,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 1115-6,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG),
Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 1297,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS),
ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 1297,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG),
ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 1409-3,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG),
Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 1490,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS),
Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 1509-0,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 1583,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 1888-8,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG),
Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 2473,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS),
Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 2561-0,
Blechplatte, gemalt.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 2700,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 3381-2,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG),
mit spitzer "5" und "8",
Heizerseitenschild, Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 2867,
Guss-Eisen-Spitz (GFeS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 3145,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS)
auf einer alten DRG-Platte.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 3381,
Guss-Eisen-Spitz (GFeS),
Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 3392,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 342,
Guss-Eisen-Spitz (GFeS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 3590,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 374,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 4045,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS),
mit großer "4",
Rauchkammerschild.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 409,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 4507,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 509,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Kohlenstaublokomotive!
Ehemalige 52 7195
(vor der Umstellung auf EDV-Beschilderung).
In Dienst: 21.09.1943, Umbau auf Kohlenstaubfeuerung: 07.08.1953,
"z" gestellt: 26.07.1979, ausgemustert: 20.12.1979.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 6634-1,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 5186,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 6963,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 5742,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 5742,
Guss-Eisen-Spitz (GFeS),
ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 5758,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
G 56.15,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS),
z.B. für die Baureihe 52.

Deutschland (BRD),
Gattungsschild der DB:
G 56.15,
Guss-Weißmetall-Rund (GWmR),
z.B. für die Baureihe 50 oder 52 vom BD Kassel.

Deutschland /Bulgarien,
Geschwindigkeitsschild
80 km in D. ST.

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
G 56.15,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS),
mit abgeschliffener Ziffer und nachlackierter  "5",
z.B. für die Baureihe 52.

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
G 56.15,
lackiert auf Blechplatte,
z.B. für die Baureihe 52.

fehlende Fabrikschilder mit der Bitte um Mithilfe bei der Identifizierung.

Fabrikschild aus China.
Baujahr: 1981.
Eisenguss rechteckig,
glatt mit Rand.
Übersetzung:
DATONG ELECTRIC LOCOMOTIVE CO., LTD, 1981.
Der Hersteller gehört zur
CRRC Corporation Limited.

Fabrikschild Manning, Wardle & Co,
Leeds.
Fabriknummer: 623,
Baujahr: 1876.
Messingguss oval,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von einer Bn2t, 1143mm, 'Bromhead' aus dem Stahlwerk Bilbao-Iron-Ore, Spanien.
BxH = 283 x 158 mm.

Rückseite

Fabrikschild Gmeinder G.m.b.H.,
Mosbach (Baden).
Fabriknummer: 4789,
Baujahr: 1953.
Aluminiumguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DB Köf-6160, spätere 323-491-1.
BxH = 225 x 150 mm.

Volksrepublik China,
Baujahr: 1988.
Eisenguss Sonderformat,
glatt mit Rand.
Übersetzung:
Eisenbahnministerium Tangshan-Lokomotive Fahrzeugfabrik, XX,
1988 produziert.
Der Hersteller gehört zur
CRRC Corporation Limited.

Fabrikschild Kisha Seizo, Kaisha.
Fabriknummer: 2818,
Baujahr: 1958.
Aluminiumguss rechteckig,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von der JNR D60-72.
BxH = 190 x 128mm.

Waggonschild vom Güterwagen,
Brünn-Königsfelder Maschinenfabrik,
der Simmeringer Waggonfabriks-Actien-Gesellschaft,
Königsfeld bei Brünn.
Fabriknummer: 8630,
Baujahr: 1915.
Eisenguss rechteckig,
glatt mit Rand.

Fabrikschild Graffenstaden,
Bas-Rhin.
Fabriknummer: 694,
Baujahr: 1862.
Messingguss rechteckig,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von der ???

Fabrikschild Maschinenfabrik Esslingen,
in Esslingen.
Fabriknummer: 4197,
Baujahr: 1928.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 64 156.
BxH = 328 x 156 mm.

Waggonschild der K.P.E.V.,
Pr. b, Essen.
Fabriknummer: 503952.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einem Güterwagen der K.P.E.V.
BxH = 251 x 121 mm.

Rückseite

fehlende Fabrikschilder mit der Bitte um Mithilfe bei der Identifizierung.

Fabrikschild Société Cockerill,
Seraing, Belgique.
Fabriknummer: 1595,
Baujahr: 1890,
Messingguss oval,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von einer Cn2, 1665 mm, geliefert nach Portugal, Lok-Nr.172.
BxH = 400 x 262 mm.

Fabrikschild Société Anonyme,
John Cockerill, Seraing, Belgique.
Fabriknummer: 2611,
Baujahr: 1907,
Messingguss oval,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von einer 1Ct, 1674 mm, der CF de l'Etat Lisbonne für Minho-Douro, Lok-Nr.82, später Lok-Nr.042.
BxH = 400 x 266 mm.

Fabrikschild Cockerill,
Lizenz Baldwin-Westinghouse.
Aluminiumguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der belgischer Diesellok Baureihe 59 (ex-201), Baujahr: 1954.
BxH = 590 x 250 mm.

Fabrikschild Ingenieur Breda & C.,
Milano.
Fabriknummer: 355,
Baujahr: 1898.
Messingguss rechteckig,
glatt mit Rand, Domschild.
Das Schild ist von der ?
BxH = 453 x 215 mm.

Fabrikschild Baldwin Locomotive Works,
 Philadelphie USA.
Fabriknummer: 11011,
Baujahr: 1890.
Messingguss oval,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von der C.F.O (Chemin de fer Ottoman de Jaffa a Jerusalem et Prolongts), Loknummer 1.

Fabrikschild Société Anonyme St. Leonard,
Liege, Belgique.
Fabriknummer: 1679,
Baujahr: 1911.
Messingguss oval,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von der Lokomotive Nr. 8 der Ferrocarril Olot-Gerona (Spanien). Diese Maschine ist seit 1974 in San Daniel bei Gerona als Denkmal aufgestellt.

Fabrikschild Maffei,
Fabriknummer: 1898,
Baujahr: 1902.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Bt der DSB, Lokomotive HS-398.
BxH = 385 x 198 mm.

Fabrikschild SLM,
Winterthur.
Fabriknummer: 7361,
Baujahr: 1932.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der  ???
BxH = 296 x 105 mm.

Fabrikschild Warszawska Spolka Akcyjna Budowy Parowozow, (Warschauer Lokomotivfabrik).
Fabriknummer: 215,
Baujahr: 1930.
Messingguss rechteckig,
glatt mit Rand, Domschild.
Das Schild ist von der PKP Ty23-418, dann DRB 58 2591, über CSD 537.1500 zu PKP 23-186.
BxH = 460 x 210 mm.

fehlende Fabrikschilder mit der Bitte um Mithilfe bei der Identifizierung.

Fabrikschild Českomoravská Kolben, Akciová Společnost.
(ČMK war vorgänger der ČKD).
Fabriknummer: 966,
Baujahr: 1923,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand. (Zylinderdeckel)
Das Schild ist von der CSD 365.022.

Umbauschild Vulkan Maribo.
Fabriknummer: 1,
Baujahr: 1921,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der Odense-Kjerteminde-Dalby Eisenbahn, 1B Tenderlok. SFJ (Südfünische-Eisenbahn)

Fabrikschild M. (K.) Államvasutak Gépgyára, Budapesten.
Später MÁVAG.
Fabriknummer: 1913,
Baujahr: 1908,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
"K" für "königlich" entfernt.
Das Schild ist von der MÁV III q 3377
= 325.237 C-Güterzuglok.
BxH = 240 x 180 mm.

Fabrikschild SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur).
(Schwejcarsko druzschestwo za postrojka na lokomotiwi i maschini, Wintertur)
Fabriknummer: 3589,
Baujahr: 1935,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Zylinderschild.
Der Text ist in bulgarischer Sprache.
Das Schild ist von der Bulgarischen Staatsbahn 01.19.
BxH = 375 x 216 mm.

Fabrikschild von Kolomnas Maschinenwerk in Kolomna.
(Obschtschestwo kolomienskago maschinastrojitielnago zawoda w Kolomnie).
Fabriknummer: 4903,
Baujahr: 1916,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Der Text ist im alten russischen kyrillischen Alphabet (benutzt vor 1917), heute wird die Rechtschreibung etwas anders sein.
Das Schild ist von von einer Ct+T, 750 mm, russische Armee N 141-402.
Vermutlich N 86-193, aber es ist nicht sicher, ob die alle in der Reihenfolge gezählt wurden.

Fabrikschild Lokomotiven- und Wagonfabrik "G. Dimitroff", Sofia.
(Lokomotiwen i Wagonen Zawod "Georgi Dimitrow", Sofia).
Fabriknummer: 6,
Baujahr: 1951,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Der Text ist in bulgarischer Sprache.
Das Schild ist von der ?

Fabrikschild F. Wöhlert-sche Maschinenbau-Anstalt & Eisengießerei, Actien-Gesellschaft Berlin.
Fabriknummer: 773,
Baujahr: 1882,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Stollenlok 1Bn2t, 1000mm, Stahlwerke Diosgyör, Ungarn.
Später MAV 293.5001, die
letzte von F. Wöhlert gebaute Lokomotive.

Fabrikschild Škoda Müesseseleri,
Milli Müessese, Plzen.
Fabriknummer: 1096,
Baujahr: 1949,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist aus einer Serie von Tendern, die zusammen mit Lokomotiven "Reihe 56" von der Tschechoslowakei an die TCDD geliefert wurden.
25 Lokomotiven wurden von Škoda und 25 Lokomotiven von ČKD gefertigt, jedoch wurden alle 50 Tender von Škoda gefertigt. Dieses Schild ist vom Tender, welcher zur Lokomotive TCDD 56.117 gehörte (hergestellt von ČKD) und hatte die selbe Nummer wie die Lokomotive.

Fabrikschild Compañia Euskalduna, Bilbao.
Fabriknummer: 62,
Baujahr: 1927,
Messingguss rechteckig,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von einer 1'D, 1672 mm, der Spanischen Statsbahn Norte 140-2993.
BxH = 434 x 350 mm.

Schilderwand

Schilderwand

Eigentumsschild C.F.R. (Căile Ferate Române, staatliche Eisenbahngesellschaft Rumäniens.),
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = ? mm.

Lok Nr. 51 der RSE (Rhein-Sieg-Eisenbahn-AG),
 ehemals T8-3403.
Eisenplatte rechteckig,
Messing genietet
glatt mit Rand.
BxH = ? mm.

(Photo mit Rahmenfabrikschild)

Rahmenfabrikschild der Lok Nr. 51 der RES (Rhein-Sieg-Eisenbahn-AG),
ehemals T8-3403.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = ? mm.

Geliefert an die Teutoburger Wald-Eisenbahn als TWE 20.
Dann Lok Nr. 153 der N.H.S. (Kleinbahn Neheim-Hüsten-Sundern), heute Röhrtalbahn.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = ? mm.

(Photo mit Fabrikschild)

Eigentumsschild BMB. - ČMD.
(Mit der Auflösung der Tschechoslowakei am 15. März 1939 und der Errichtung des Protektorats Böhmen und Mähren kam es zur Auftrennung in die eigenständigen Eisenbahnen: Protektoratsbahnen Böhmen und Mähren – Českomoravské dráhy, kurz BMB-ČMD (deutsch: Böhmisch-mährische Bahnen – Českomoravské dráhy) und die Slovenské železnice, kurz SŽ (deutsch: Slowakische Eisenbahn). Die BMB-ČMD behielt ihre organisatorische Eigenständigkeit, wurde aber der Deutschen Reichsbahn unterstellt ab 13. Juli 1939 mit Gültigkeit vom 9. August 1939).
Zinkguss rechteckig,
Längsriffelgrund mit Rand.
BxH = 178 x 195 mm.

Luxembourg:
Lokschild 5505 der C.F.L.,
Aluminium genietet,
rechteckig, glatt mit Rand,
mit Eigentumslogo CFL in Kupfer.
BxH = ? mm.

Rückseite

Österreich-Ungarn (MAV):
Lokschild 40-003,
später bei der C.F.R.,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = ? mm.

(Photo mit Innenschild)

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 2129,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DB),
Bw Gelsenkirchen Bismarck, GAlMg3(Cu) RIKO
Rückseite

Frankreich:
Lokschild 141 TB 464 der S.N.C.F.,
Zinkguss rechteckig,
glatt mit Rand,
mit Heimatschild
"NOGENT VINCENNES".
BxH = ? mm.

Frankreich:
Lokschild 242.TA.26 der S.N.C.F.,
Zinkguss rechteckig,
glatt mit Rand,
mit Heimatschild "LAROCHE".
BxH = ? mm.

Fabrikschild Elsaessische Maschinenbau Gesellschaft, Grafenstaden.
Fabriknummer: 4850,
Baujahr: 1897,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer 1'Cn2t, 1435 mm, der preußischen Staatsbahn, Cöln-1875. Später war es eine Werklok.
BxH = 322 x 219 mm.

Fabrikschild Krauss & Cie.,
München & Linz.
Fabriknummer: 5464,
Baujahr: 1907,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 89 710, ex. KBayStsB Nr. 5484 (R3/3).
BxH = 350 x 230 mm.

Fabrikschild Linke-Hofmann-Lauchhammer Aktiengesellschaft (LHL).
Fabriknummer: 2898,
Baujahr: 1924,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 94 1729.
BxH = 215 x 135 mm

Fabrikschild Schneider & Cie., Creusot.
Fabriknummer: 705,
Baujahr: 1863,
Messingguss oval,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von der MZA (Madrid-Zaragoza-Alicante) 225, Renfe 030-2283.
BxH = 377 x 282 mm.

Fabrikschild Société de la Meuse (die Maas), Liége (Lüttich).
Fabriknummer: 3382,
Baujahr: 1929,
Messingguss rund,
glatt mit Rand, Negativguss.
Das Schild ist von einer Lok der
Sté. Métall. Esperance Longdoz, Belgien.

Fabrikschild Wiener Lokomotiv- Fabriks-Actien-Gesellschaft Wien-Floridsdorf.
Fabriknummer: 1504,
Baujahr: 1902,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand, Domschild.
Das Schild ist von der BBÖ 197.213.

Fabrikschild Wiener Lokomotiv- Fabriks-Aktien-Gesellschaft Wien-Floridsdorf.
Fabriknummer: 2091,
Baujahr: 1912,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Domschild.
Das Schild ist von der BBÖ 197.302.

Rückseite

Fabrikschild Wiener Lokomotiv- Fabriks-Aktien-Gesellschaft Wien-Floridsdorf.
Fabriknummer: 19024,
Baujahr: 1926,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand, Domschild.
Das Schild ist von der BBÖ 478.04, später DRB 92.25.
BxH = 385 x 164 mm.

Fabrikschild Wiener Lokomotiv- Fabriks-Aktien-Gesellschaft Wien-Floridsdorf.
Fabriknummer: 3277,
Baujahr: 1939,
Aluminiumguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist ein Seitenschild
von der DRB 86 374.

Fabrikschild Wiener Lokomotiv-
Fabr.-A.-G., Wien-Floridsdorf.
Fabriknummer: 3277,
Baujahr: 1939,
Aluminiumguss, oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist ein Rahmenschild
von der DRB 86 374.

Fabrikschild Wiener Lokomotivfabrik Aktiengesellschaft, Wien-Floridsdorf.
Fabriknummer: 9479,
Baujahr: 1941,
Aluminiumguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist ein Seitenschild
von der DRB 86 451.

Fabrikschild Wiener Lokomotivfabrik Aktiengesellschaft, Wien-Floridsdorf.
Fabriknummer: 2309,
Baujahr: 1942,
Zinkguss, oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist ein Tenderschild
von einer DRB 44er.

Fabrikschild Wiener Lokomotivfabrik-A.-G.
Wien-Floridsdorf.
Fabriknummer: 17627,
Baujahr: 1948,
Aluminiumguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der CFL 55.17,
ex. 42 2741.
BxH = 460 x 180 mm.

Fabrikschild Actien-Gesellschaft der Locomotiv-Fabrik vorm. G. Sigl in Wiener Neustadt.
Fabriknummer: 2559,
Baujahr: 1881,
Messingguss, oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer 1B, nach Portugal.
BxH = 407 x 270 mm.

Fabrikschild Actien-Gesellschaft der Locomotiv-Fabrik vorm. G. Sigl in Wiener Neustadt.
Fabriknummer: 4462,
Baujahr: 1902,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer 2B.n2v der kkStB 10.691, spätere DRB 13 116. Am 31.5.1939 wurde sie zur Auswaschlok A 17, später 900 708 († 1955).
BxH = 510 x 230 mm.

Fabrikschild Actien-Gesellschaft der Locomotiv-Fabrik vorm. G. Sigl in Wiener Neustadt.
Fabriknummer: 5228,
Baujahr: 1914,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der kkStB, später BBÖ 170.237, dann DRB 56 3125.
BxH= 375 x 175 mm.

Fabrikschild Actien-Gesellschaft der Locomotiv-Fabrik vorm. G. Sigl in Wiener Neustadt.
Fabriknummer: 4462,
Baujahr: 1902,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand, Domschild.
Das Schild ist von der kkStB Nr. ?.

Fabrikschild R. Wolf, A.G. Magdeburg-Buckau,  Abt.  Lokfabrik  Hagans Erfurt.
Fabriknummer: 1238,
Baujahr: 1928,
Messingguss, oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 64 082.
BxH= 218 x 135 mm.

Herzlichen Dank auch hier wieder für Eure Mitarbeit für die Beschreibung dieser Schilder.

Fabrikschild Orenstein & Koppel, Berlin,
Lokomotivfabrik Drewitz.
Fabriknummer: 420,
Baujahr: 1899,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von einer Ct, 785mm, 150 PS, geliefert an die Bröhlthalbahn. Ab 1921 umbenannt zur RSE. Ab 1963 bei Basalt-AG. Lok Nr. 16.

Fabrikschild Orenstein & Koppel,
Lokomotivfabrik Berlin-Drewitz.
Fabriknummer: 2034,
Baujahr: 1906,
Messingguss, rund,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Bt, von 1906, 1435 mm, 300 PS, geliefert an Gebrüder Friese, Kirchau bei Dresden.
BxH = 330 x 266 mm.

Fabrikschild Orenstein & Koppel,
Lokomotivfabrik Berlin-Drewitz.
Fabriknummer: 3216,
Baujahr: -,
Messingguss, rund,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Bt, 900 mm, 90 PS, geliefert an J.A. Reif & Kröll, Baugeschäft, Koblenz. Die Lok kam 1922 zu Hatt-Haller & Züblin und 1931 an das Kieswerk Hardwald, Dietikon [CH]. 1939 Einkauf von Bertrams, 1972 an Oswald Steam OSS, Samstagern [CH]. Bis 1992 an Privat, J.H. Heuser, Zürich [CH]. Umbau auf 1000 mm bei SLM, hinterstellt ab 28.11.2000 beim Modelleisenbahn-Club Einsiedel MECE, Einsiedel [CH]. Ab 200? Denkmal im Kieswerk Hardwald, Dietikon [CH].
BxH = 270 x 210 mm.

Fabrikschild Orenstein & Koppel,
Budapest.
Fabriknummer: 5848,
Baujahr: 1912,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Dt, 760 mm, 80 PS, geliefert 09.1912 an Gustav Hirsch, Budapest. 19xx an die Waldbahn Oituz als "764.215". Später an die CFF Covasna "764.215" und ist noch im Militärmuseum Bukarest als "764.215" erhalten geblieben.
BxH = 330 x 140 mm.

Fabrikschild Orenstein & Koppel,
Arthur Koppel A.-G., Berlin.
Fabriknummer: 7815,
Baujahr: 1915,
Eisenguss, oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRB 56 603, ex. DRG 55 3251, ex. KPEV.

Fabrikschild Orenstein & Koppel,
Lokomotivfabrik Berlin-Drewitz.
Fabriknummer: 8844,
Baujahr: 1919,
Aluminiumguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Bt, Bauzuglok der Firma Seifert&Co.

Fabrikschild Orenstein&Koppel, A.G.,
Berlin. Sophus Berendsen A.G.,
Koppenhagen B.
Fabriknummer: 9974,
Baujahr: 1921,
Zinkguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Bt, 785 mm, 50 PS, geliefert an Wright Thomson & Larsen, Kopenhagen. Weiter 19xx an das Dania Zementwerk. 19xx kam  sie auf einen Spielplatz in Aalborg [DK]. Ab 2000 zu den Industribaneklubben, Hedelands Veteranbane, Hedehusene.
BxH = 295 x 195 mm.

Fabrikschild Orenstein & Koppel A.G.,
Berlin-Drewitz.
Fabriknummer: 12461,
Baujahr: 1934,
Messingguss, oval,
Riffelgrund mit Rand,
Zylinderschild.
Das Schild ist von der DRG 64 330.

Fabrikschild Maschinenbau und Bahnbedarf A-G, vormals Orenstein & Koppel.
Fabriknummer: 13709,
Baujahr: 1942,
Zinkguss, oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRB 50 2510.

Fabrikschild Ardeltwerke Eberswalde,
Fabriknummer: 1025,
Baujahr: 1938,
Aluminiumguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einem Dampfkran der CFR.

Fabrikschild Les Ateliers Metallurgiques Nivelles,
Aluminiumguss ~rechteckig,
glatt.
Das Schild ist von einer SNCB 72.
BxH = 580 x 340mm.

Fabrikschild Lokomotivfabrik Chrzanow,
Fabriknummer: 882,
Baujahr: 1941.
Zinkguss oval,
grober Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRB 44 315.

Fabrikschild Berliner Maschinenbau Actien-Gesellschaft, vormals L.Schwartzkopff, Berlin (BMAG).
Fabriknummer: 4131,
Baujahr: 1908,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand, Hohlguss.
Domschild.
Befestigung mit Innengewinde von hinten am Rahmen.
Das Schild ist von einer 1CCt, Nr.  357 der
NIS (Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen),
SS-Java. (Staatsspoorwegen Java)
(Photo mit Kesselschild)

Fabrikschild des EZA Göttingen.
Loknummer 4,
Baujahr: 1942,
Eisenguss oval,
glatt mit Rand.

Fabrikschild Nohab, (Nydqvist&Holm A.B.), Trollhättan.
Fabriknummer: 1806,
Baujahr: 1928.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer 1D3 der TCDD, Nr. 45.010.

Fabrikschild Nohab, (Nydqvist&Holm A.B.), Trollhättan.
Fabriknummer: 965,
Baujahr: 1930.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer CFR-Dampfschneeschleuder.

Fabrikschild Nydqvist&Holm, Trollhättan, (später Nohab).
Fabriknummer: 965,
Baujahr: 1930,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer D3 der SJ, E 950.

Fabrikschild Maschinenfabrik Esslingen,
Fabriknummer: 3174,
Baujahr: 1901,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von einer 1B1t der
DSB O 334.

Fabrikschild Orenstein&Koppel, S.A.,
Madrid-Berlin-Lissabon.
Fabriknummer: 10551,
Baujahr: 1923,
 Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Ct, 600 mm, 70 PS, geliefert an die Sociedad Minera de Lena, Portugal, Minas do Pejão, Pedorido.
BxH = 340 x 130 mm.

Fabrikschild Saechs. Maschinenfabrik zu Chemnitz, vormals Rich. Hartmann.
Fabriknummer: 4685,
Baujahr: 1928,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 99 738.
BxH = 214 x 135mm

Fabrikschild Schweizerische Locomotiv-&Maschinen-Fabrik, Winterthur.
Fabriknummer: 2345,
Baujahr: 1913,
Messingguss, rechteckig,
Waffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der SBB E3/3, Nr. 5022.

Fabrikschild Aktieselskabet Vulcan, C.F. Kiehn.
Fabriknummer: 1,
Baujahr: 1900.
Messingguss oval,
glatt ohne Rand, Negativguss.
 Das Schild ist von der 1B-Tenderlok der Odense-Kjerteminde-Dalby Eisenbahn.
BxH= 300 x 200 mm (12x8 Zoll).

Waggonfabrikschild Mährisch-schlesische Fahrzeugwerke Stauding (Studenka).
Fabriknummer: 31329,
Baujahr: 1939,
Aluminiumguss oval,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von der Waggonreihe Oml, wahrscheinlich Nr. 717 (Wien).

Waggonfabrikschild Staudinger Waggonfabrik (heute Studenka).
Fabriknummer: 5472,
Baujahr: 1909.
Eisenguss oval,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von einem Postwaggon der kkstB, Reihe Fk.

Fabrikschild Saechsische Maschinenfabrik zu Chemnitz, vorm. Rich. Hartmann.
Fabriknummer: 2116,
Baujahr: 1896.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand, Zylinderschild.
Das Schild ist von der DSB HS 391.
BxH = 384 x 195mm.

Fabrikschild Saechsische Maschinenfabrik zu Chemnitz, vorm. Rich. Hartmann.
Fabriknummer: 2148,
Baujahr: 1896.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand, Tenderschild.
Das Schild ist von der DSB K 514.

Fabrikschild Saechsische Maschinenfabrik zu Chemnitz, vorm. Rich. Hartmann.
Fabriknummer: 2801,
Baujahr: 1903.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand, Tenderschild.
Das Schild ist von der DSB D 807.

Fabrikschild Saechsische Maschinenfabrik zu Chemnitz, vorm. Rich. Hartmann.
Fabriknummer: 2937,
Baujahr: 1905.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Tenderschild.
Das Schild ist von der DSB D 818.

Fabrikschild Schichau, Elbing.
Fabriknummer: 3160,
Baujahr: 1929.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Zylinderschild.
Das Schild ist von der DRG 64 113.
BxH = 298 x 210 mm.

Fabrikschild Schichau, Elbing,
G.m.b.H.
Fabriknummer: 3492,
Baujahr: 1941.
Zinkguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Zylinderschild.
Das Schild ist von der DRB 50 1791.

Fabrikschild Schichau, Elbing,
A.G. (eingesetzt).
Fabriknummer: 3517,
Baujahr: 1942.
Zinkguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Zylinderschild.
Das Schild ist von der DRB 50 2516.

Fabrikschild Sigl, Wien-Neustadt.
Fabriknummer: 1785,
Baujahr: 1873.
Messingguss oval,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von einer C der Oberschlesischen Eisenbahngesellschaft.

Fabrikschild SIG (Société Industrielle Suisse + Ateliers de Construction Oerlikon)
Baujahr: 1961,
Messingguss verchromt, rechteckig, Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einem SBB RAe.

Fabrikschild Maschinen-Fabrik der privilegierten österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn-Gesellschaft, Wien,
Fabriknummer: 3887,
Baujahr: 1913.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Domschild.
Das Schild ist von der BBÖ 629.125.

Fabrikschild Maschinen-Fabrik der privilegierten österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn-Gesellschaft, Wien,
Fabriknummer: 4828,
Baujahr: 1928.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Domschild.
Das Schild ist von der BBÖ 378.104.

Fabrikschild Motala Verkstad,
Fabriknummer: 657,
Baujahr: 1920.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der E 1460 der SJ.

Fabrikschild Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe,
Fabriknummer: 2250,
Baujahr: 1922.
Messingguss rechteckig,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von einer 1C1h4 der SHS (Eisenbahnen des Königreichs der Serben, Kroaten und Slowenen) JDŽ 01-088.

Fabrikschild Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe,
Fabriknummer: 2109,
Baujahr: 1919,
Eisenguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 75 1023,
ex. bad. VIc 1104.

Fabrikschild Maschinenfabrik Esslingen, Emil Kessler
Fabriknummer: 2360,
Baujahr: 1889,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DSB-HS373,
ex. HS 83.
BxH = 570 x 203 mm.

Fabrikschild Maschinenfabrik Esslingen,
Fabriknummer: 4973,
Baujahr: 1951,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand
Das Schild ist von der DB 82 037.

Fabrikschild Maschinenbau u. Bahnbedarf, Potsdam-Babelsberg. (ehemals O&K, später VEB Lokomotivbau Karl-Marx Babelsberg).
Fabriknummer: 13787,
Baujahr: 1942,
Zinkguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist vom Tender der DRB 50 3161, später DB 053 161-6.

Fabrikschild C.H. Jucho, Dortmund,
Fabriknummer: 185,
Baujahr: 1944,
Zinkguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist vom Tender einer DRB 52er.

Fabrikschild Linke-Hofmann-Werke Breslau (LHW),
Fabriknummer: 3117,
Baujahr: 1928.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand, Rahmenschild.
Das Schild ist von der  1C1+1C1, 1067mm, GDA-Johannisburg, SAR 2257.
BxH = 298 x 212 mm.

Fabrikschild Krauss-Maffei, München,
Fabriknummer: 17673,
Baujahr: 1951.
Messingguss rund,
Riffelgrund mit Rand.
Die Schilder sind von der DB 65 013.
(Rahmenschild und Seitenschild)
Rahmenschild: D = 122 mm,
Seitenschild: D = 200 mm.

Fabrikschild Orenstein&Koppel (O&K),
Fabriknummer: 8844,
Baujahr: 1919,
Zinkguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Bt, Baulok der Firma Seifert&Co.

Fabrikschild Resita,
Fabriknummer: 690,
Baujahr: 1947,
Zinkguss rechteckig,
(grober) Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der CFR 150.005, Nachbau DRB 50er.

Fabrikschild BMAG Berlin,
 Fabriknummer: 9664,
Baujahr: 1929.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer 2C1, 1000 mm, der E.B.R. (Eastern Bengal Railway, Britisch-Indien)

Fabrikschild Maschinenbau A.G., Schwartzkopff.
Fabriknummer: 12020,
Baujahr: 1942,
Aluminiumguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der Deutschen Reichsbahn (DRB) 86 780.

Rückseite

Fabrikschild Hanomag, Linden vor Hannover,
Fabriknummer: 5751,
Baujahr: 1910.
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Zylinderschild.
Das Schild ist von einer Ct der Dänischen Staatseisenbahn (DSB), Lok F 453.

Fabrikschild Hanomag, Hannover-Linden,
Fabriknummer: 10168,
Baujahr: 1924.
Eisenguss rechteckig,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von einer Bn2t, 900mm, Gewerkschaft Eintracht Braunkohlen und Brikettfabrik, Welzen.

Fabrikschild Hanomag, vormals Georg Egestorff.
Fabriknummer: 10490,
Baujahr: 1926.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer 2B, 762 mm, der G.I.P. British-Indien, Lok 64.

Fabrikschild Hartmann,
Fabriknummer: 2565,
Baujahr: 1900.
Messingguss rechteckig,
glatt mit Rand, Domschild.
Das Schild ist von einer B1'n2t, 1067 mm, der NIS (Java-Niederlaendisch-Indisch-Stoomtram), Lok 322.

Fabrikschild Jung, Jungenthal.
Fabriknummer: 1208,
Baujahr: 1908.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer 1D, 1050 mm der Hedschasbahn (Chemin de Fer du Hedjas), Lok 67.

Fabrikschild Jung, Jungenthal,
Fabriknummer: 11773,
Baujahr: 1953,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Führerhausseitenschild.
Das Schild ist von der VR (Finnische Staatsbahn), Tr1-1063.
BxH = 298 x 148 mm.

Fabrikschild Krupp, Essen.
Fabriknummer: 3061,
Baujahr: 1953,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Dh+6T, 1067 mm, der SAR (South African Railways), Johannesburg, Lok 3796.
BxH = 225 x 100 mm

Fabrikschild Hanomag, vormals Georg Egestorff, Linden vor Hannover,
Fabriknummer: 2007, Baujahr: 1889,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der KED Bromberg, Lokomotive 344.

Fabrikschild Hanomag, vormals Georg Egestorff, Linden vor Hannover,
Fabriknummer: 3703, Baujahr: 1901,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der G7.2 Frankfurt, Lokomotive 1190.

Fabrikschild Hanomag, Hannover-Linden,
Fabriknummer: 10110, Baujahr: 1932,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 93 871.

Fabrikschild Hanomag, Hannover-Linden,
Fabriknummer: 10621, Baujahr: 1930,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 64 228.

Fabrikschild Henschel&Sohn, Cassel,
Fabriknummer: 18625, Baujahr: 1921,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von einer 2D, 1672 mm, MZA-1217, später bei der RENFE.

Fabrikschild Henschel&Sohn, G.m.b.H., Kassel,
Fabriknummer: 20819, Baujahr: 1927,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von der Elna-153 der NHS, ex TWE.

Fabrikschild Henschel&Sohn, G.m.b.H., Kassel, "Allemanha",
Fabriknummer: 21575, Baujahr: 1930,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von einer 2Ch4v,  1676mm,
der Beira Alta, Lok 103, später CP Lok 803.

Fabrikschild Henschel&Sohn, G.m.b.H., Kassel, "Germania",
Fabriknummer: 21673, Baujahr: 1930,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Domschild.
 Das Schild ist von der CFR 50.410,
ex. KPEV G10

Fabrikschild Henschel&Sohn, G.m.b.H., Kassel, "Germania",
Fabriknummer: 21673, Baujahr: 1930,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Tenderschild.
 Das Schild ist von der CFR 50.410,
ex. KPEV G10

Fabrikschild Henschel&Sohn, G.m.b.H., Kassel, "Germania",
Fabriknummer: 21673, Baujahr: 1930,
Größenverhältnis
Domschild zu Tenderschild

Fabrikschild Hohenzollern, Düsseldorf,
Fabriknummer: 413, Baujahr: 1887,
Messingguss rund,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von einer Bn2t, Haas & Sohn, Neuhoffnungshütte, Sinn-II.

Fabrikschild Humboldt, Kalk-Köln,
Fabriknummer: 210, Baujahr: 1904,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Ct der Hafenbahn Köln-Frechen.

Fabrikschild ČKD, Praha,
Fabriknummer: 9506, Baujahr: 1975,
Aluminiumguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von der ČSD T478.3270, später 753.270-8, respektive 750.270-1.
BxH = 298 x 148 mm

Fabrikschild DWM, Posen,
(Deutsche Waffen und Munitionsfabriken),
Eisenguss oval,
glatt mit Rand.
 Das Schild ist von einem Waggon.

Fabrikschild DWM, Posen,
(Deutsche Waffen und Munitionsfabriken),
Fabriknummer: 406, Baujahr: 1942,
Zinkguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRB 50 2232.

Fabrikschild Ernesto Breda, Milano,
Fabriknummer: 1203, Baujahr: 1910,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Domschild.
Das Schild ist von einer 1Ch2, FS 640.121.
BxH = 350 x 202 mm.

Rückseite

Fabrikschild Henschel, Kassel,
Fabriknummer: 30582, Baujahr: 1963
Aluminiumguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Cdh Regelspur Diesellok.
Ablieferung an die Niederrheinische Hütte AG in Duisburg Hochfeld.
1971 Thyssen Niederrhein AG, Werk Duisburg Hochfeld
1986 Thyssen Stahl AG, Werk Duisburg Hochfeld
1987 kam die Lok zum EH - Gemeinschaftsbetrieb Eisenbahn und Häfen Gbr Duisburg-Hamborn als Lokomotive "214"
BxH: 297 x 149 mm.

Rückseite

Fabrikschild Krauss-Maffei, München,
Fabriknummer: 19007, Baujahr: 1962
Aluminiumguss rund,
Waffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DB 221 115-9, ex DB V200 115.
Durchmesser: 126 mm.

Rückseite

Fabrikschild Maschinenfabrik Esslingen
Fabriknummer: 4359, Baujahr: 1939
Aluminiumguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Zylinderschild, plan.
Das Schild ist von der DRB 41 188.
BxH = 325 x 155 mm.
Materialdicke am Rand: 5mm

Rückseite

Gusszeichen GAlMgSi

Fabrikschild Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe
Fabriknummer: 2160, Baujahr: 1921
Eisenguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von der BDZ 13.06,
ex. DRG 58-318, ex. bad. G12-7 "1132".

Fabrikschild Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe
Fabriknummer: 2368, Baujahr: 1928
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von einer Bt der Bad. Lok. Eb. A.G.
BxH = 225 x 164 mm.

Fabrikschild Schöma (Christoph Schöttler Maschinenfabrik, Diepholz),
Fabriknummer: 4276, Baujahr: 1979
Aluminiumguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von der DB KLV-54.0015.
BxH = 267 x 142 mm.

Rückseite

Fabrikschild Škoda, Plzeň (Pilsen),
Fabriknummer: 7630, Baujahr: 1981
Aluminiumguss rechteckig,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von der ČSD S499.0284, später 242.284-6.
BxH= 298 x 105 mm.

Fabrikschild Wiener Lokomotivfabrik,
Wien-Floridsdorf,
Fabriknummer: 17627, Baujahr: 1948
Aluminiumguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der CFL 55.17,
ex. 42 2741.
BxH = 460 x 180 mm.

Fabrikschild BMAG,
Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft, vormals L. Schwartzkopff.
Fabriknummer: 8161, Baujahr: 1923,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG /DRo 94 1561.
BxH = 212 x 122 mm

Rückseite

Lokschild DRo, 94 1564,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).
Ein schöner Satz.

Rückseite

GAl,
Rückseite

Lokschild DB, E40 498,
NAlR,
Ersatzschild: Gegossener Rohling mit "E", auf dem die Ziffern genietet wurden.
Anfertigung:
Aw Freimann

Ziffern der Führerstandskennzeichnung bei DB-Einheits-Elektroloks.
(1 und 2 für vorne und hinten).
Aluminiumguss (GAl),
ohne Gusszeichen/Kennzeichnung.
Andere Ausführung der Ziffern (Haken bei "1" und Bogen der "2")
BxH = 119 x 200 mm

Rückseite

Lokschild DRB, E44 110,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).
(Krauss-Maffei Guss)
Ein schöner Satz.

Rückseite

Lokschild DRB, E44 124,
(Wien-Floridsdorfer Guss)
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS),
Kennzeichnung: GAlMgSi
Ein schöner Satz.

Rückseite

Lokschild DB, 103 183-0,
Klebeziffern

Lokschild DB, 01 1088,
GAlS-DB, Frontschild

Lokschilder DRo, 119 033-9,
GAlmR.
Verschiedene Gussversionen

SAR, 49 NG/G,
Messingguss mit Rand.
Das Schild ist von einer Garratt-Schmalspurlok

SAR, 707.19A,
Messingguss mit Rand.

CCCP, Russland 3P-771-03,
Niet-Aluminium-Groß.

Lokschild DRo, V180 116,
NAlG.

Rückseite

Lokschild DB, 55 5306,
NAlR-Li,
Anfertigung Aw Lingen.
Rückseite

Schilderzimmer mit SBB 10045, Re 4/4

Fabrikschild Vulcan, Stettin,
Fabriknummer: 1164, Baujahr: 1890,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der KED-Erfurt-322, ex 1Bn2P Saale-Eisenbahn-Lok-Nr.18.
BxH = 197 x 120mm

Fabrikschild ZÁVODY V.I. Lenine, Plzen,
Fabrik Vladimir Iljitsch Lenin, Pilsen,
Volkseigener Betrieb.
(Vor 1951 und nach 1965 Firma Škoda).
Fabriknummer: 1161, Baujahr: 1953,
Eisenguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist vom Tender 935.2166, hauptsächlich für Lokomotive 556.0179,
geliefert an die ČSD. Später wurden Emailleschilder verwendet.

Fabrikschild Sächsische Maschinenfabrik Chemnitz,
Fabriknummer: 2946, Baujahr: 1905,
Messingguss gebogen,
Radkastenschild.
Das große Schild ist von einer 1'Cn2 der Dänischen Staatsbahn, Nr. 827. (Umbauschild für das entfernte Radkastenschild, umgebaut in der Zentralwerkstatt Kopenhagen)

Fabrikschild Vulcan, Stettin,
Fabriknummer: 4013, Baujahr: 1928,
Messingguss rund,
Riffelgrund mit Rand,
Zylinderschild.
Das Schild ist von der DRG 64 185.

Fabrikschild Wiener Lokomotivfabrik AG, Wien-Floridsdorf,
Fabriknummer: 9523, Baujahr: 1942,
Aluminiumguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRB 86 803.

Rückseite (Gusszeichen MASTA-GAlSi)

Fabrikschild Wiener Lokomotivfabrik, Wien-Floridsdorf,
Fabriknummer: 3412, Baujahr: 1940,
Aluminiumguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRB 50 692.

Fabrikschild Officine Meccaniche Milano,
Fabriknummer: 7, Baujahr: 1913,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Domschild.
Das Schild ist von der FS 895.126.

Fabrikschild Officine Meccaniche Milano,
Fabriknummer: 841, Baujahr: 1924,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Domschild.
Das Schild ist von der FS 743.367.
BxH = 380 x 170 mm

Fabrikschild Officine Meccaniche Milano,
Fabriknummer: 841, Baujahr: 1924,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der FS E.551.141.

Fabrikschild Officine Meccaniche Milano,
Fabriknummer: 549, Baujahr: 1914,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Domschild.
Das Schild ist von der FS 325.094.

Fabrikschild Officine Meccaniche Milano,
Fabriknummer: 363, Baujahr: 1911,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Domschild.
Das Schild ist von der FS 835.209.

Fabrikschild Škoda,
Fabriknummer: 83, Baujahr: 1921,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Domschild.
Das Schild ist von der CFR 140.343.

Fabrikschild Schweizerische Lokomotiv-& Maschinenfabrik WINTERTHUR (SLM),
Fabriknummer: 2500, Baujahr: 1915,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der SBB C5/6, 2963.

Fabrikschild Schweizerische Lokomotiv-& Maschinenfabrik WINTERTHUR (SLM),
Fabriknummer: -, Baujahr: -,
 Aluminiumguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der SBB 17003.

Fabrikschild Actiengesellschaft der  Locomotiv-Fabrik, vormals G. SIGL,  Wiener-Neustadt.Fabriknummer: 4332, Baujahr: 1900, Messingguss, oval,Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer 2-C-de-Glehn, TCDD 35001, ex Smyrne-Cassaba et Prolongements Eisenbahn,
Lok-Nr. 61.
Die ovale Form ist ungewöhnlich für Habsburger Schilder, entsprach aber
der Vorgabe der SCP.
BxH = 325 x 172 mm

Fabrikschild Union-Giesserei, Köngisberg,
Fabriknummer: 2831, Baujahr: 1928,
Messingguss, oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 64 208.
BxH = 213 x 135 mm

Fabrikschild Wiener Lokomotiv-Fabriks-Aktien-Gesellschaft, Wien-Floridsdorf,
Fabriknummer: 3045, Baujahr: 1931,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Domschild.
Das Schild ist von der ÖBB 78 601, ex DRB 78 601, ex BBÖ 729.01.
BxH= 465 x 219 mm

Fabrikschild Wolf Aktiengesellschaft, Abteilung Lokomotivfabrik HAGGANS, Erfurt.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand (GMsmR).
Das Schild ist von der DRG 93 1180.

Ab und zu sind mir die Lokomotiven und ihr Einsatzort/Gesellschaft nicht bekannt. Über eine Mitarbeit zur Ergänzung fehlender Punkte freuen wir uns (Sammler) auf jeden Fall! Der nächste Block wird sich wieder um Fabrikschilder handeln.

Viel Spaß beim Betrachten:-)

Fabrikschild Borsig,
Fabriknummer: 5475, Baujahr: 1905,
 Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der 1C-t, TCDD-3402, ex Anatolische Eisenbahn Nr.16.
BxH = 380 x 170 mm

Fabrikschild Henschel,
Fabriknummer: 18907, Baujahr: 1922,
 Eisenguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 92 1009.
 BxH = 210 x 130 mm

Fabrikschild Humboldt,
Fabriknummer: 804, Baujahr: 1912,
 Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von der TCDD-45127, ex Smyrne-Cassaba et Prolongements Eisenbahn, Lok-Nr. 107.
BxH = 355 x 160 mm

Fabrikschild Humboldt,
Fabriknummer: 1674, Baujahr: 1921,
 Eisenguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von der DRG 38 3563.
BxH = 210 x 130 mm

Fabrikschild Jung,
Fabriknummer: 5097, Baujahr: 1933,
 Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Großes Zylinderschild.
Das Schild ist von der DRG 64 280.
BxH = 330 x 195 mm

Fabrikschild Krauss & Comp., Linz,
Fabriknummer: 5760 Baujahr: 1907,
 Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von einer Bn2t, 790 mm, Hüttenwerk-Donawitz, Österreichische Alpine Montangesellschaft

Fabrikschild Krauss Maffei München,
Fabriknummer: 19332 Baujahr: 1967,
 Messingguss rund,
feiner Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DB V160 133.
D = 120 mm

Fabrikschild Fried. Krupp,
Fabriknummer: 2067, Baujahr: 1939,
 Eisenguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist ein Aw-München-Freimann Ersatzschild für die DB 50 201.
Das ist deutlich zu erkennen am kleinen "R" bei F. NR (Fabriknummer)

Fabrikschild Maschinenfabrik Esslingen,
Fabriknummer: 16629, Baujahr: 1923,
 Eisenguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von einem Waggon.

Fabrikschild Orenstein&Koppel,
Drewitz-München
Fabriknummer: 13602,
Baujahr: -,
Aluminiumguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Die Schilder sind von einer 600mm-Schmalspurdampflok.
BxH = 212 x 134 mm und 212 x 76 mm.

Fabrikschild Orenstein&Koppel,
Drewitz-München
Fabriknummer: 5140,
Baujahr: -,
 Messingguss, rund,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der Lok 581, Baujahr: 1911, vom Königlich Bayerischen Forstamt, Spiegelau.

Rückseite

Fabrikschild Orenstein u. Koppel AG,
Fabriknummer: 20508,
Baujahr: 1935,
 Aluminiumguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG Kö 4777, spätere DB 322 505, dann Spedition Fromberger, Duisburg

Fabrikschild Orenstein-Koppel und Lebecker Maschinenbau AG,
Fabriknummer: 26450,
Baujahr: 1969,
 Aluminiumguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Köf LG III:
DB 333 091, spätere 335 091.

Fabrikschild Rheinische Metallwaaren - und Maschinenfabrik,
Fabriknummer: 872,
Baujahr: 1924,
 Messingguss, oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG / DB 93 1159
BxH = 215 x 135 mm

Fabrikschild WLF-Floridsdorf,
Fabriknummer: 2977,
Baujahr: 1928,
 Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Domschild.
Das Schild ist von der BBÖ 378.117.

Rückseite

Fabrikschild AEG,
Fabriknummer: 3940, Baujahr: 1928,
 Messingguss, oval,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 01 071,
Ersatzschild.
 BxH =  x  mm

Rückseite

Fabrikschild Borsig,
Fabriknummer: 7095, Baujahr: 1909,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Lok der Donnersmarckhütte, Zabrze. Danach Spitzbergen Aalesund. Die Lok blieb als Denkmal erhalten. Dieses Schild ging zurück an den Verein, welcher diese Lokomotive pflegt.
 BxH = 385 x 180 mm

Rückseite

Fabrikschild Borsig,
Fabriknummer: 8725, Baujahr: 1913,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Bn2t, 1435 mm, Donnersmarckhütte, Schwientochlowitz (Swietochłowice), Grubenlokomotive.

Fabrikschild Borsig,
Fabrik-Nr.: 11934, Baujahr: 1925,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer Cfl, 785mm, Preußische Bergwerks und Hütten-AG, Hindenburg.

Fabrikschild Borsig,
Fabriknummer: 15203, Baujahr: 1942,
Aluminiumguss rechteckig,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von der DRo Rekolokomotive 50 0061-7.
Das Photo zeigt auch die Rückseite.

Fabrikschild Jung,
Fabrik-Nr.: 5087, Baujahr: 1932,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 64 420.

Waggonfabrikschild, Aktien Gesellschaft für Fabrikation von Eisenbahn-Material,
Goerlitz 1889,
Eisenguss mit Rand.

BxH = 220 x 82 mm.

Fundzustand

Waggonfabrikschild, K. Württembergische Wagenwerkstätte 1903, Cannstatt, Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.

Fabrikschild Ganz Mavag, Budapest,
Fabrik-Nr.: 1237, Baujahr: 1968,
Aluminiumguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer ungarischen Elektrolokomotive.
BxH = 323 x 225 mm

Rückseite

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Lokschild, DRB 64 337,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS), Gusskennzeichnung: GAlMgSi-RH.

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BDZ, 50.05,
Niet-Messing-Breit (NMsB),
 ex Altona "8109"

BDZ, 13.20,
Niet-Messing-Breit (NMsB),
ex DRG 58 1376

Heute mit DB Nachkriegsschildern

Rückseite

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Fabrikschild Berliner Maschinenbau AG, vormals L. Schwartzkopff,
Fabriknummer: 8335,
Baujahr: 1924,
 Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der CFOA 481, ex G10.
Société du Chemin de fer Ottoman d'Anatolie (Anatolische Eisenbahn).
BxH = 410 x 244 mm.

Fabrikschild A. Borsig,
Fabriknummer: 3854, Baujahr: 1882,
Messingguss, gebogen,
Radkastenschild.
Das gigantische Schild ist von einer 2'Bn2, 1435 mm, Litra A 133, der Dänischen Staatsbahn.
BxH = 1380 x 340 mm,
Bandbreite 70 mm.

Fabrikschild A. Borsig,
Fabriknummer: 4582, Baujahr: 1897,
Messingguss, rechteckig,
glatt mit Rand.
Das Schild ist von der 1'B1n2t, 1435 mm, Litra O 310, der Dänischen Staatsbahn.
BxH = 395 x 195 mm.

Fabrikschild A. Borsig,
Fabriknummer: 5229, Baujahr: 1905,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand, Domschild.
Das Schild ist von der 1'Cn2t, 1435 mm, DRG 91 420, ex KED Magdeburg '1849'.

Fabrikschild A. Borsig,
Fabriknummer: 6907, Baujahr: 1909,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
 Das Schild ist von der Cn2t, 1435 mm, Litra F 458 der Dänischen Staatsbahn.

Fabrikschild A. Borsig,
Fabriknummer: 7244, Baujahr: 1913,
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Domschild.
 Das Schild ist von einer Dn2t, 785mm, Hüttenwerke Giesches Erben, Kattowitz.
BxH = 200 x 210 mm.

Fabrikschild Hohenzollern A.G. für Lokomotivbau.
Fabriknummer: 4648,
Baujahr: 1929,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 80 037.

Fabrikschild A. Borsig,
Fabriknummer: 12239,
Baujahr: 1930,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand,
Tenderschild.
Das Schild ist von der CFR 50.428,
Exportmaschine, G10-Nachbau.

Fabrikschild A. Borsig,
Fabriknummer: 12239,
Baujahr: 1930,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand, Domschild.
Das Schild ist von der CFR 50.428,
Exportmaschine, G10-Nachbau.

Fabrikschild Borsig Lokomotiv-Werke,
Fabriknummer: 14534,
Baujahr: 1934,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 03 170.

Fabrikschild Borsig Lokomotiv-Werke,
Fabriknummer: 15143,
Baujahr: 1943,
Aluminiumguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von einer 2'Eh2, 1435mm, der Bulgarischen Staatsbahn.

Fabrikschild Krauss Maffei,
Fabriknummer: 8367,
Baujahr: 1926,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der Eh2t, 1435mm, ab 1967:
  BLE-Lok 204,
ex Cassel-Naumburger-Eisenbahn, KN-Lok 4.

Fabrikschild Krauss Maffei,
Fabriknummer: 15514,
Baujahr: 1935,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DB 322-646-1, ex DRG Köf 4809.
BxH = 350 x 246 mm

Fabrikschild Krauss Maffei,
Fabriknummer: 15660,
Baujahr: 1937,
Aluminiumguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der Bfl 1435mm, Holzindustrie-AG, Magdeburg.
BxH = 350 x 246 mm

Fabrikschild Krupp,
Fabriknummer: 1362,
Baujahr: 1934,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DB 324 018-1, ex DRG Köf 4587.
BxH = 351 x 181 mm

Fabrikschild Friedrich Krupp, Maschinenfabrik Essen.
Fabriknummer: 4974,
Baujahr: 1968,
Messingguss rechteckig,
glatt ohne Rand.
Das Schild ist von der DB 218 007-3.
Abnahme: 04.01.1969, letzte 218er mit Fabrikschild!

Fabrikschild Linke-Hofmann-Werke,
Fabriknummer: 3093,
Baujahr: 1928,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DRG 64 126.

Fabrikschild Maschinen-Bau-Anstalt Breslau,
Fabriknummer: 224,
Baujahr: 1904,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DR 89 6128,
ex. Gostinger-Eisenbahn.

Rückseite

ein weiteres Schild:

verkürzte Version wegen Indusikasten,
Satz

Rückseite

Rückseite

• Klärung des Geschwindigkeitsschilds 150 km

Schild im topp Zustand ab Lok. Möglicherweise ein DB-Ersatzschild für die auf 130km/h hochgesetzten 03er der DB.

Rückseite

Ausnahme bei der Bezeichnung von 01.10 und 19.10:
ohne "/Std."

• auf Wunsch wieder mehr Photos von den Rückseiten, auch wenn es die Fälscher zu mehr Perfektion verleitet...

DB, 01 1078,
Niet-Ferrum-Spitz mit genietetem Rand auf Blechplatte (NFeSmR)

Rückseite

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Rückseite:

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Fabrikschild Grafenstaden,
Fabriknummer: 6870,
Baujahr: 1916,
Eisenguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der DB 55 3763, ex. KPEV G8.1

Fabrikschild Grafenstaden,
Fabriknummer: 5121,
Baujahr: 1917,
 Eisenguss mit Rand.
Das Schild ist von der ..., ex KPEV....
Tenderschild

Fabrikschild: Humboldt,
Fabriknummer: 461,
Baujahr: 1908,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand,
Das Schild ist von der Ct, T3 Nr.4, Dürener-Kreisbahn

Fabrikschild Smoschewer,
Fabriknummer: 625, Baujahr: 1918,
Eisenguss rund,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der Ct-600mm Heeresfeldbahnlokomotive. Blieb nach dem WK I in Rumänien. Die Heeresbahn wurde später als Waldbahn länger ausgebaut und ist in den 70er stillgelegt worden. Leordina an der Ukrainische Grenze, zwischen Viseu und Sigetul Marmartie.

Link zur Museumslokomotive

Fabrikschild Maffei,
Fabriknummer: 5749,
Baujahr: 1928,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der SAR Garrat 2426

Fabrikschild Malaxa,
Fabriknummer: 438,
Baujahr: 1946,
Aluminiumguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der UdSSR "ER"

Fabrikschild Zobel,
Fabriknummer: 637,
Baujahr: 1913,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der Firma Schöller-Bleckmann, Mürzzuschlag, Lokomotive 'HANS'

Fabrikschild Vulcan,
Fabriknummer: 900,
Baujahr: 1884,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der C-1660mm, RENFE 030-2115, ex NORTE-1482, Leridaa Reusy, Tarragon.

Fabrikschild Vulcan,
Fabriknummer: 2352,
Baujahr: 1907,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der CFR-230.039, ex KED-Königsberg 2407, P8.

Fabrikschild Prvni,
Česko-Moravská tovarna na stroje v praze.
(Erste Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik in Prag)
Fabriknummer 516,
Baujahr 1914,
Frühere erste Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik in Prag.
Messingguss rechteckig, Riffelgrund mit Rand.

Das Schild ist von der 1'D-Güterzug-Dampflok 170.191 der kkStB. Sie ist 1918 als ČSD 434.092 in der Tschechoslowakei verblieben und wurde in 1936 von Nassdampf zu Heißdampf rekonstruiert und danach zur 434.2181 umgezeichnet 1936 zur Č434.2181 umgezeichnet. Ab 1966 war sie in LD Trutnov, PLD Meziměstí (Bw Trautenau, Zweig-Bw Halbstadt), zuletzt mit Tender 516.0641. Die Ausmusterung erfolgte am 08.02.1974 (Protokoll Nr. 8272/74).

Fabrikschild Orenstein & Koppel,
Fabriknummer 11659,
Baujahr 1928,
Messingguss rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
Das Schild ist von der Btf, Gewerkschaft Friedrich Hungen bei Nidda.