2024

Neue Schilderphotos/new pictures/nya bilder/nouvelles photos/nuevas fotos

 

 

Jahre

lokschilder.info

Herzlichen Dank von meiner Seite an all die täglich treuen Sammlerfreunde und Interessenten, welche mich all die Jahre begleitet haben und dies immer noch tun.

Vielen Dank auch an all die geduldigen Einsendungen und die Möglichkeit, Schilder für meine Seite zu fotografieren und online stellen zu dürfen.

So sage ich einfach: Auf die nächsten 21 Jahre. Ich bin gespannt, wo wir dann sind und bis dahin alles in der virtuellen Welt gesammelt haben und uns daran erfreuen können.

Euer Hans Jörg Dücker.

 

 

Hier stelle ich die jährlichen Lokschilderphotoneuheiten vor.
Alle Photos sind in den Galerien integriert.

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Weihnachtskalender 2024:

(nach dem Öffnen: Anpassung an den Bildschirm mit STRG + bzw. STRG -)

 

November 2024
  • Aktuelles im November 2024

  • Vorbereitung für den Weihnachtskalender 2024:
    Ein spezieller Kalender nur mit Schilderphotos von unserer Sammlerfreundin aus Ihrer ehemaligen Sammlung. (DRG/DRB/DB/DRo).
    Die anderen eingesandten Photos präsentiere ich hier in den Lokschilderneuheiten für den November.

Deutschland (BRD), Innenschild der DB: ET 30 012a, Siebdruck auf Resopal. BxHxT = 212 x 37 x 3 mm. Von DB, spätere Baureihe 430.

Deutschland (BRD),
Innenschild der DB:
ET 30 012a,
Siebdruck auf Resopal.
BxHxT = 212 x 37 x 3 mm.

Von DB, spätere Baureihe 430.

Rückseite

Land = ?, Lokschild SP 32, Aluminiumguss mit Rand. Das Schild ist von einer polnischen Diesellokomotive.

Polen (PKP),
Lokschild SP 32,
Aluminiumguss mit Rand.

Das Schild ist von einer polnischen Diesellokomotive.

Fabrikschild ALCO, USATC, Fabriknummer: 3264, Baujahr: 1944. Eisenguss rechteckig,  glatt mit Rand. BxH  = 370 x 190 mm.  Das Schild ist von der CSD-456.126, Class S160.

Fabrikschild ALCO,
USATC
,
Fabriknummer: 3264,
Baujahr: 1944.
Eisenguss rechteckig,
 glatt mit Rand.
BxH  = 370 x 190 mm.

Das Schild ist von der
CSD-456.126, Class S160.

Rückseite

DRG-Heimatschild: Rbd. München, Messingguss,  Riffelgrund, ohne Stempelung.

DRG-Heimatschild:
Rbd. München,
Messingguss,
Riffelgrund,
ohne Stempelung.

Deutschland (DR), Lokschild der DRB: 03 1043, Guss-Aluminium-Spitz mit Rand (GAlSmR).

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
03 1043,
Guss-Aluminium-Spitz mit Rand (GAlSmR).

Deutschland (DR), Lokschild der DRB: 03 1051, Guss-Aluminium-Spitz mit Rand (GAlSmR).

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
03 1051,
Guss-Aluminium-Spitz mit Rand (GAlSmR).

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: E244 22, Guss-Aluminium-Groß (GAlG). So sind beide Schilder erhalten geblieben. Frontseitig wurden die Loknummern auf der vorhandenen Stahlplatte auflackiert.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E244 22,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG).

So sind beide Schilder erhalten geblieben. Frontseitig wurden die Loknummern auf der vorhandenen Stahlplatte auflackiert.

Deutschland (BRD), Eigentumsschild der DB. Aluminiumguss, flach mit Rand, Vollguss. BxH = 525 x 382 mm. Typisches Eigentumsschild von den Elektroloks der DB.

Deutschland (BRD),
Eigentumsschild der DB.
Aluminiumguss,
flach mit Rand, Vollguss.
BxH = 525 x 382 mm.

Typisches Eigentumsschild von den Elektroloks der DB.

Rückseite

Deutschland (BRD), Gattungsschild der DB: P 35.17, Aluminiumguss, runde Ziffern (GAlR). BxH = 280 x 135 mm. Von DB, Baureihe 38.10.

Deutschland (BRD),
Gattungsschild der DB:
P 35.17,
Aluminiumguss,
runde Ziffern (GAlR).
BxH = 280 x 135 mm.

Von DB, Baureihe 38.10.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 44 647, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
44 647,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 44 0647, Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
44 0647,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 44 2647-4, gemalt.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
44 2647-4,
gemalt.

981124_NAlR_Satz 381437_NAlS_Satz Überraschung
86738_NAlS+861738-3_NAlG 86738_NAlS+861738-3_NAlG Überraschung
528186-0_NAlG_Satz Deutschland (DB), Lokschild der DB-AG: 109 079-4, Niet-Aluminium-Groß (NAlG). Ehemalige Elektrolok E11 079, dann 211 079.

Deutschland (DB),
Lokschild der DB-AG:
109 079-4,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

 Ehemalige Elektrolok E11 079,
dann 211 079.

Rückseite

Polen, Polskie Koleje Państwowe (P.K.P.), Lokschild Pt 6x48, 3915. Eisenguss, rechteckig mit Rand. Die Lokomotive wurde von 750 mm auf 1000 mm umgespurt.

Polen,
Polskie Koleje Państwowe (P.K.P.),
Lokschild Pt 6x48, 3915.
Eisenguss,
rechteckig mit Rand.

Ein sehr schöner Satz!

Die Lokomotive wurde von 750 mm auf 1000 mm umgespurt.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 105 148-1, Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
105 148-1,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 106 732-1, Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
106 732-1,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 114 673-7, Niet-Aluminium-Groß (NAlG), Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
114 673-7,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG),

Satz.

Polen, Eigentumsschild, Aluminiumguss mit Rand, (GAlmR) 248 x 180 mm.

Aluminiumguss,
mit Krone

Polen, Eigentumsschild,
Aluminiumguss mit Rand,
(GAlmR)
248 x 180 mm.
(mögliches Ersatzschild)

Dänemark, Danske Statsbaner (DSB), Lokschild 792, Baureihe H. Messingguss oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 470 x 320 mm

Dänemark,
Danske Statsbaner (DSB),
Lokschild 792,
Baureihe H.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 470 x 320 mm

Dänemark, Danske Statsbaner (DSB), Lokschild 880, Baureihe D. Messingguss oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 470 x 320 mm

Dänemark,
Danske Statsbaner (DSB),
Lokschild 880,
Baureihe D.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 470 x 320 mm

Polen, Eigentumsschild,  Aluminiumguss mit Rand, (GAlmR) 253 x 185 mm, von einer Waldbahnlok.

Aluminiumguss,
ohne Krone

Polen, Eigentumsschild,
Aluminiumguss mit Rand,
(GAlmR)
253 x 185 mm.
Von einer Waldbahnlok.

Dänemark, Danske Statsbaner (DSB), Lokschild 949, Baureihe R. Messingguss oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 300 x 240 mm. Mit Fabrikschild SLM aus Winterthur, Fabrik-Nr. 2597, Baujahr: 1917.

Dänemark,
Danske Statsbaner (DSB),
Lokschild 949,
Baureihe R.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 300 x 240 mm.
Mit Fabrikschild SLM
aus Winterthur,
Fabrik-Nr. 2597,
Baujahr: 1917.

Dänemark, Danske Statsbaner (DSB), Lokschild 727, Baureihe S. Messingguss oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 300 x 240 mm. Mit Fabrikschild A/S Frichs aus Aarhus, Fabrik-Nr. 73, Baujahr: 1927.

Dänemark,
Danske Statsbaner (DSB),
Lokschild 727,
Baureihe S.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 300 x 240 mm.
Mit Fabrikschild A/S Frichs
aus Aarhus,
Fabrik-Nr. 73,
Baujahr: 1927.

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Oktober 2024
Deutschland (DR), Geschwindigkeitsschild der DRo: 70 km, Aluminiumguss, Riffelgrund mit Rand. Schreibweise "ß" und "km". Das Schild hier ist von einer DRo BR 93.

Deutschland (DR), Geschwindigkeitsschild der DRo:
70 km,
Aluminiumguss,
Riffelgrund mit Rand.
Schreibweise "ß" und "km".

Rückseite

Das Schild hier ist von einer
DRo BR 93.

Deutschland (DR), Geschwindigkeitsschild der DRo: 130 km, Aluminiumguss, Riffelgrund mit Rand. Schreibweise "ß" und "km". Das Schild hier ist von einer DRo BR 03.

Deutschland (DR),
Geschwindigkeitsschild der DRo:
130 km,
Aluminiumguss,
Riffelgrund mit Rand.
Schreibweise "ß" und "km".

Rückseite

Das Schild hier ist von einer
DRo BR 03.

Deutschland (DR), Geschwindigkeitsschild der DRG/DRB: 100 km/Std., Aluminiumguss, Riffelgrund mit Rand. Schreibweise "ss" und "km/Std.". Das Schild hier ist von einer DRG/DRB/DRo BR 62 oder 78.

Deutschland (DR),
Geschwindigkeitsschild der DRG/DRB:
100 km/Std.,
Aluminiumguss,
Riffelgrund mit Rand.
Schreibweise "ss" und "km/Std.".

Rückseite

Das Schild hier ist von einer
DRG/DRB/DRo
BR 62 oder 78.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 38 3168, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
38 3168,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Rückseite

Suche für dieses Schild eine spitze "3" mit angegossenen Nieten (zwei Nieten)

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 52 4787, Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 4787,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 52 7566, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 7566,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Rückseite

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September 2024
Deutschland (DR), Geschwindigkeitsschild der DRo: 120 km, Aluminiumguss mit Rand. Schreibweise "ss" und "KM".

Deutschland (DR),
Geschwindigkeitsschild der DRo:
120 km,
Aluminiumguss mit Rand.
Schreibweise "ss" und "KM".

Rückseite

Dieses Schild hier ist von der DRo 18 007.

Deutschland (DR/DRo/DB), Untersuchungsschilder der DRG/DRB/DRo/DB: Messingguss und Aluminiumguss. Im unteren Schild sind noch die Blechtäfelchen mit den Untersuchungsdaten erhalten geblieben.

Deutschland (DR/DRo/DB),
Untersuchungsschilder der DRG/DRB/DRo/DB:
Messingguss und Aluminiumguss.

Im unteren Schild sind noch die Blechtäfelchen mit den Untersuchungsdaten erhalten geblieben.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 01 120, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein sehr schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
01 120,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein sehr schöner Satz.

Fabrikschild Saechsische Maschinenfabrik Rich. Hartmann, Actien-Gesellschaft, Chemnitz: Fabriknummer: 3972, Baujahr: 1917.  Eisenguss, rechteckig, Riffelgrund mit Rand. BxH = 262 x 121 mm. Das Fabrikschild ist vom Tender der DRG 18 007.

Fabrikschild
Saechsische Maschinenfabrik
Rich. Hartmann, Actien-Gesellschaft,
Chemnitz:
Fabriknummer: 3972,
Baujahr: 1917.
Eisenguss, rechteckig,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH =
262 x 121 mm.

Das Fabrikschild ist vom Tender der
DRG/DRo 18 007.

Rückseite

Bester Erhaltungszustand mit originaler (Rest-) Farbe.

Deutschland (DDR), Gattungsschild der DRo: S 36.17, Guss-Eisen-Spitz (GFeS). Von DRo, Baureihe 18 001 - 010.

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
S 36.17,
Guss-Eisen-Spitz (GFeS).

Von DRo, Baureihe 18 001 - 010.

Rückseite

Bester Erhaltungszustand mit originaler Farbe.

Dieses Schild hier ist von der DRo 18 007.

Deutschland (DDR), Gattungsschild der DRo: S 36.18, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Von DRo, Baureihe 03 123 - 298, auch Baureihe 03.10. Gewichtsangabe 18 Tonnen mit anderem Schriftbild.

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
S 36.18,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Von DRo, Baureihe 03 123 - 298,
auch Baureihe 03.10.

Rückseite

Gewichtsangabe 18 Tonnen mit anderem Schriftbild.

Bester Erhaltungszustand mit originaler Farbe.

Fabrikschild Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Berlin: Fabriknummer: 10327, Baujahr: 1935. Messingguss, oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 212 x 131 mm. Das Fabrikschild ist von der Lokomotive DRG 03 186

Fabrikschild
Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff,
Berlin:
Fabriknummer: 10327,
Baujahr: 1935.
Messingguss, oval,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 212 x 131 mm.

Das Fabrikschild ist von der Lokomotive DRG 03 186.

Rückseite

Bester Erhaltungszustand mit originaler Farbe.

Fabrikschild Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Berlin: Fabriknummer: 10506, Baujahr: 1936. Messingguss, oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 215 x 135 mm. Das Fabrikschild ist von der Lokomotive DRG 03 254.

Fabrikschild
Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff,
Berlin:
Fabriknummer: 10506,
Baujahr: 193.
Aluminiumguss, oval,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 215 x 135 mm.

Das Fabrikschild ist von der Lokomotive DRG 03 254.

Rückseite

Bester Erhaltungszustand mit originaler Farbe.

Fabrikschild Borsig Lokomotiv-Werke, Berlin: Fabriknummer: 14475, Baujahr: 1934. Messingguss, oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 214 x 134 mm. Das Fabrikschild ist von der Lokomotive DRG 03 155.

Fabrikschild
Borsig Lokomotiv-Werke,
Berlin:
Fabriknummer: 14475,
Baujahr: 1934.
Messingguss, oval,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 214 x 134 mm.

Das Fabrikschild ist von der Lokomotive DRG 03 155.

Rückseite

Bester Erhaltungszustand mit originaler Farbe.

Fabrikschild Lokomotivfabrik Chrzanow (Krenau) O.S. (Oberschlesien): Fabriknummer: 867, Baujahr: 1941. Zinkguss, oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 213 x 132 mm. Das Fabrikschild ist vom Tender der DRB 44 300.

Fabrikschild
Lokomotivfabrik Chrzanow (Krenau),
O.S. (Oberschlesien):
Fabriknummer: 867,
Baujahr: 1941.
Zinkguss, oval,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 213 x 132 mm.

Das Fabrikschild ist vom Tender der
DRB 44 300.

Rückseite

Bester Erhaltungszustand mit originaler Farbe.

Fabrikschild Henschel & Sohn G.m.b.H., Kassel: Fabriknummer: 20829, Baujahr: 1927. Messingguss, oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 210 x 132 mm. Das Fabrikschild ist vom Tender der DRG 01 026. Der Tender war später an der DRo 22 006, DRo 22 023 und an der DRo 22 028.

Fabrikschild
Henschel & Sohn G.m.b.H.,
Kassel:
Fabriknummer: 20829,
Baujahr: 1927.
Messingguss, oval,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 210 x 132 mm.

Das Fabrikschild ist vom Tender der
DRG 01 026.
Der Tender war später an der DRo 22 006, DRo 22 023 und an der DRo 22 028.

Rückseite

Bester Erhaltungszustand mit originaler Farbe.

Fabrikschild VEB Lokomotivbau Karl  Marx, Babelsberg: Fabriknummer: 121020, Baujahr: 1955. Aluminiumguss, oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 215 x 137 mm. Das Fabrikschild ist von der DRo 65 1022.

Fabrikschild
VEB Lokomotivbau Karl Marx,
Babelsberg:
Fabriknummer: 121020,
Baujahr: 1955.
Aluminiumguss, oval,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 215 x 137 mm.

Das Fabrikschild ist von der
DRo 65  1022.

Rückseite

Bester Erhaltungszustand mit originaler Farbe.

Deutschland (DDR), Gattungsschild der DRo: S 36.18, Guss-Eisen-Spitz (GFeS). Von DRo, Baureihe 03 123 - 198.

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
S 36.18,
Guss-Eisen-Spitz (GFeS).

Von DRo, Baureihe 03 123 - 198.

Rückseite

Bester Erhaltungszustand mit originaler Farbe.

Fabrikschild Lokomotiv-Fabrik Arn. Jung G.m.b.H, Jungenthal: Fabriknummer: 8320, Baujahr: 1938. Aluminiumguss, oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 211 x 132 mm. Das Fabrikschild ist vom Tender der DRG 44 077.

Fabrikschild
Lokomotiv-Fabrik Arn. Jung G.m.b.H,
Jungenthal:
Fabriknummer: 8320,
Baujahr: 1938.
Aluminiumguss, oval,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 211 x 132 mm.

Das Fabrikschild ist vom Tender der
DRG 44 077.

Rückseite

Bester Erhaltungszustand mit originaler Farbe.

Fabrikschild Škodovy Závody, Plzni (Pilsen): Fabriknummer: 2641, Baujahr: 1950. Aluminiumguss, rechteckig, Riffelgrund mit Rand. BxH = 440 x 240 mm. Das Fabrikschild ist von der CSD 475.1118.  Das Fabrikschild ist befestigt an der Zylinderschildkappe von der CSD-Lokomotive 475.1118 von Skoda.

Fabrikschild
Škodovy Závody,
Plzni (Pilsen):
Fabriknummer: 2641,
Baujahr: 1950.
Aluminiumguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 440 x 240 mm.

Das Fabrikschild ist befestigt an der Zylinderschildkappe von der CSD-Lokomotive 475.1118 von Skoda.

Deutschland (DDR), Gattungsschild der DRo: Pt 47.18, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Dreieck ohne Balken. Von Baureihe 65.10.

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
Pt 47.18,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).
Dreieck ohne Balken.

Von Baureihe 65.10.

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 52 1602-3, Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 1602-3,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Rückseite

Deutschland (DDR), Gattungsschild der DRo: P 35.18, Guss Aluminium-Spitz (GAlS). Dreieck mit Balken. Von Baureihe 23.10.

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
P 35.18,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).
Dreieck mit Balken.

Von Baureihe 23.10.

Rückseite

Fabrikschild Saechs. Maschinenfabrik vorm. Rich. Hartmann, Actien-Gesellschaft: Fabriknummer: 2930, Baujahr: 1908. Messingguss, rechteckig, glatt mit Rand. BxHxT = 368 x 174 x 18 mm.Das Fabrikschild ist von einer Java CC10.09.

Fabrikschild
Saechs. Maschinenfabrik
vorm. Rich. Hartmann,
Actien-Gesellschaft:
Fabriknummer: 2930,
Baujahr: 1908.
Messingguss, rechteckig,
glatt
mit Rand.
BxHxT = 368 x 174 x 18 mm.

Das Fabrikschild ist von einer Java CC10.09. (eine schwere Mallet)

Fabrikschild Maschinenfabrik Esslingen: Fabriknummer: 4973, Baujahr: 1951. Messingguss, rechteckig, Riffelgrund mit Rand. BxHxT = 330 x 155 mm. Das Fabrikschild ist von der DB 82 037.

Fabrikschild
Maschinenfabrik Esslingen:
Fabriknummer: 4973,
Baujahr: 1951.
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund
mit Rand.
BxHxT = 330 x 155 mm.

Das Fabrikschild ist von der DB 82 037.

Deutschland (DR), Geschwindigkeitsschild der DRB: 160 km/Std., Aluminiumguss, Riffelgrund mit Rand. Schreibweise "ss" und "km/Std."

Deutschland (DR),
Geschwindigkeitsschild der DRB:
160 km/Std.,
Aluminiumguss,
Riffelgrund mit Rand.
Schreibweise "ss" und "km/Std."

Rückseite

 Hat jemand von Euch Sammlern eine Ahnung von welcher Lokomotive, oder gar welchem Triebwagen dieses Schild sein könnte?

Fabrikschild ČKD - Českomoravská-Kolben-Daněk, Akciová společnost. Fabriknummer: 1740, Baujahr: 1937. Messingguss, rechteckig, Riffelgrund mit Rand. BxH = 350 x 148 mm. Das Domschild ist von der CSD 534.098.

Fabrikschild ČKD
- Českomoravská-Kolben-Daněk,
Akciová společnost:
Fabriknummer: 1740,
Baujahr: 1937.
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 350 x 148 mm.

Das Domfabrikschild ist von der
CSD 534.098.

 

Fabrikschild ČKD - Českomoravská-Kolben-Daněk, Akciová společnost: Fabriknummer: 1545, Baujahr: 1931. Messingguss, rechteckig, Riffelgrund mit Rand. BxH = 344 x 148 mm. Das Fabrikschild ist von der CSD 456.014.

Fabrikschild ČKD
- Českomoravská-Kolben-Daněk,
Akciová společnost:
Fabriknummer: 1545,
Baujahr: 1931.
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 344 x 148 mm.

Das Fabrikschild ist von der
CSD 456.014.

 

Fabrikschild Škoda Závody, Akciová společnost. Fabriknummer: 1643, Baujahr: 1946. Messingguss, rechteckig, Riffelgrund mit Rand. BxH = 350 x 150 mm. Das Fabrikschild ist von der CSD 534.0318. Bemerkenswert ist bei den CSD Schildern, dass das AV oder VA als ein Buchstabe gesetzt wurden.

Fabrikschild
Škodovy Závody,
Akciová společnost,
Plzni (Pilsen):
Fabriknummer: 1643,
Baujahr: 1946.
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 350 x 150 mm.

Das Fabrikschild ist von der CSD 534.0318.

 Bemerkenswert ist bei den CSD Schildern, dass das AV oder VA als ein Buchstabe gesetzt wurden.

Fabrikschild Ducroo & Brauns Locomotieffabriek, Weesp-Holland: Fabriknummer: 129, Baujahr: 1927. Messingguss, dreieckig, Riffelgrund mit Rand. BxH = 440 x 210 mm. Das Schild ist von einer Dn2t (Klien Lindner), 700mm Spurweite, eine Schmalspurlokomotive der

Fabrikschild Ducroo & Brauns
Locomotieffabriek,
Weesp-Holland
:
Fabriknummer: 129,
Baujahr: 1927.
Messingguss, dreieckig,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 440 x 210 mm.

Das Fabrikschild ist von einer Dn2t (Klien Lindner), 700mm Spurweite,
eine Schmalspurlokomotive der
Zuckerfabrik Wringinanom auf Ost-Java

Fabrikschild ČKD - Českomoravská-Kolben-Daněk Aktien Gesellschaft. Fabriknummer: 1895, Baujahr: 1940. Eisenguss, rechteckig, Riffelgrund mit Rand. BxH = 300 x 100 mm. Das Schild ist von einer Industrielokomotive mit 600 mm Spurweite.

Fabrikschild ČKD
- Českomoravská-Kolben-Daněk,
Aktien Gesellschaft:
Fabriknummer: 1895,
Baujahr: 1940.
Eisenguss, rechteckig,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 300 x 100 mm.

Das Fabrikschild ist von einer Industrielokomotive mit 600 mm Spurweite.

Bester Erhaltungszustand mit originaler Farbe (Rost).

Fabrikschild ČKD - Českomoravská-Kolben-Daněk, Akciová společnost. Fabriknummer: 1522, Baujahr: 1930. Messingguss, rechteckig, Riffelgrund mit Rand. BxH = 344 x 145 mm. Das Schild ist von der CSD 434.1150.

Fabrikschild ČKD
- Českomoravská-Kolben-Daněk,
Akciová společnost:
Fabriknummer: 1522,
Baujahr: 1930.
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 344 x 145 mm.

Das Fabrikschild ist von der
CSD 434.1150.

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August 2024
  • Aktuelles im August 2024

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 03 2205, Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
03 2205,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 64 1369-4, Niet-Aluminium-Groß.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
64 1369-4,
Niet-Aluminium-Groß.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 64 1406-4, Niet-Aluminium-Groß.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
64 1406-4,
Niet-Aluminium-Groß.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 38 209, Niet-Blei-Spitz (NPbS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
38 209,
Niet-Blei-Spitz (NPbS).

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 64 185, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
64 185,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Ein schöner Satz mit Fabrikschild.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 57 2024, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
57 2024,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 01 229, Niet-Aluminium-Rund (NAlR). Ehemals Dampflok 01 059. Originalplatte und Löcher von 01 059 NMsD und Löcher  von 01 059 NAlR.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 01 229, Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Rückseite

Ehemalige 01 059.
Originalplatte,
Löcher von 01 059 NMsD
und Löcher von 01 059 NAlR.

Kesselschild und Treibradschnitt von 01 229.

Kesselschild und Treibradschnitt
von 01 229.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 01 229-4, Siebdruck.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
01 229-4, Siebdruck.

Rückseite

Ehemalige 01 059.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 01 192, Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
01 192,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 17 1198, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
17 1198,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 41 035, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein schöner Satz mit EDV-Schild.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
41 035,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz mit EDV-Schild.

Galeriebilder/1988EDV/tn_411035-9_NAlG_jpg.jpg

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
41 1035-9,
Niet-Aluminium-Groß.

Ein schöner Satz mit GAlS-Schild.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 58 2008, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS). Vorderseite von 52 032 gemalt.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
58 2008,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Rückseite
von 52 032 gemalt

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 52 032, gemalt. Rückseite von 58 2008 NAlS.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 032, gemalt.

Rückseite
von 58 2008 NAlS

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Juli 2024
  • Aktuelles im Juli 2024

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 03 123, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
03 123,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 50 5002, Niet-Aluminium-Groß. Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 5002,
Niet-Aluminium-Groß.

Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 58 1375, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS). Ein schöner Satz

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
58 1375,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 58 1956, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS). Schild mit "Schneemann-Acht". Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
58 1956,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Schild mit "Schneemann-Acht".

Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 58 3005, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
58 3005,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 58 3054, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
58 3054,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 58 3005-4, Niet-Aluminium-Groß.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
58 3005-4,
Niet-Aluminium-Groß.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 58 3010-4, Niet-Aluminium-Groß. Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
58 3010-4,
Niet-Aluminium-Groß.

Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 58 3054-2, Niet-Aluminium-Groß.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
58 3054-2,
Niet-Aluminium-Groß.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 91 6486, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
91 6486,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 92 508, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
92 508,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: E77 24, Niet-Aluminium-Breit (NAlB). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
E77 24,
Niet-Aluminium-Breit (NAlB).
Seitenschild 600 mm.

Ein schöner Satz.

Deutschland (DRG), Lokschild der DRG: 38 3853, Niet-Aluminium-DRG (NAlD). Satz.

Deutschland (DRG),
Lokschild der DRG:
38 3853,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD).

Ein schöner Satz.

Saarlandlokomotive, daher die Ausführung in NAlD.

Rückseite

Deutschland (DRG), Lokschild der DRG: 64 419, Niet-Aluminium-DRG (NAlD).

Deutschland (DRG),
Lokschild der DRG:
64 419,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD).

Rückseite

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 038 711-8, Siebdruck.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
038 711-8,
Siebdruck.

Rückseite

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Juni 2024
  • Aktuelles im Juni 2024

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 38 3362, Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
38 3362,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: E40 002, Guss-Aluminium-Groß (GAlG). Ein sehr schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E40 002,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG).

Ein sehr schöner Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 52 5488, Niet-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 5488,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 52 8100, Niet-Aluminium-Groß, die "Nullen" Niet-Aluminium-Spitz

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 8100,
Niet-Aluminium-Groß,
die "Nullen" Niet-Aluminium-Spitz.

Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 110 368-8, Klebeziffern auf Stahlplatte.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
110 368-8,
Klebeziffern auf Stahlplatte.

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 01 530, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
01 530,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DRG), Lokschild der DRG: 86 256, Niet-Aluminium-DRG (NAlD).

Deutschland (DRG),
Lokschild der DRG:
86 256,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD).

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 83 1027-8, Niet-Aluminium-Groß, Pockauer Platte (NAlG-PP).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
83 1027-8,
Niet-Aluminium-Groß,
Pockauer Platte (NAlG-PP).

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 44 264, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS). Ein schöner Satz mit EDV-Schild.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
44 264,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Ein schöner Satz mit EDV-Schild.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 44 328, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
44 328,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD), Heimatschild: Bw München Hbf, Henschel, Gusszeichen mit Werkstoffnummer. Erstbeschilderung bei den von Henschel hergestellten Neubauelektroloks.

Deutschland (BRD),
Heimatschild:
Bw München Hbf,
Henschel,
Gusszeichen mit Werkstoffnummer.

Erstbeschilderung bei den von Henschel hergestellten Neubauelektroloks.

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 50 3561-3, Niet-Aluminium-Groß, Pockauer Platte (NAlG-PP). Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 3561-3,
Niet-Aluminium-Groß,
Pockauer Platte (NAlG-PP).

Ein schöner Satz.

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Mai 2024
Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: E17 124, Niet-Aluminium-Breit (NAlB). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
E17 124,
Niet-Aluminium-Breit (NAlB).

Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 78 222, Niet-Aluminium-Rund (NAlR). Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
78 222,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Ein schöner Satz mit Fabrikschild.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 74 853, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
74 853,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Photo mit Gattungsschild.

Deutschland (DDR), Gattungsschild der DRo: Gt 34.14, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Von Baureihe 91.0-2

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
Gt 34.14,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Von Baureihe 91.0-2,
hier von Lokomotive 91 202.

Rückseite

Deutschland (DDR), Gattungsschild der DRo: Gt 46.15, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Von BR 86.

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
Gt 46.15,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Von BR 86.

Rückseite

Deutschland (DDR), Gattungsschild der DRo: G 46.18, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Von BR 41.

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
G 46.18,
Guss-Eisen-Spitz (GFeS).

Von BR 41.

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April 2024
DRB-Heimatschild RBD Regensburg, GAlMgSi F11, Lücker Berlin, glatt, ohne Stempelung.

DRB-Heimatschild:
RBD Regensburg,
GAlMgSi F11,
Lücker Berlin,
glatt, ohne Stempelung.

Seltene Erhaltung,
ohne abgeschliffenes "R"!

Rückseite

DRB-Heimatschild Bw Kiel, GZn, glatt, ohne Stempelung.

DRB-Heimatschild:
Bw Kiel,
GZn,
glatt, ohne Stempelung.

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 56 159, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
56 159,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 132 091-0, Guss-Aluminium-Rund (GAlR).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
132 091-0,
Guss-Aluminium-Rund (GAlR).

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: E18 055, Guss-Aluminium-Groß, Seitenschild. Ein schöner Satz mit Zuglaufschildern.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E18 055,
Guss-Aluminium-Groß,
Seitenschild.

Ein schöner Satz mit Zuglaufschildern.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 62 010, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
62 010,
 Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Rückseite

GAlMgSi-F11 Lücker mit abgefrästem "R" und aufgesetztem "B"

Deutschland (DRB/DB),
Heimatschild:
(R) BD München,
GAlMgSi-F11
Lücker-Berlin
mit abgefrästem "R"
und aufgesetztem "B"

Rückseite

Rückseite im Detail

Heimatschild: Bw Mühldorf, Pinter KG, Overath bei Köln. Seltenes Gusszeichen im Oval, quer "gestempelt".

Deutschland (BRD),
Heimatschild:
Bw Mühldorf,
Pinter KG, Overath bei Köln.
Seltenes Gusszeichen im Oval,
quer "gestempelt".

Rückseite

Deutschland (DRG), Lokschild der DRG: 38 3853, Niet-Aluminium-DRG (NAlD). Satz.

Deutschland (DRG),
Lokschild der DRG:
38 3853,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD).

Satz.

Saarlandlokomotive, daher die Ausführung in NAlD.

 

 

Deutschland (DRB), Lokschild der DRG: 18 508, Guss-Aluminium-Spitz, RH-Guss. Ein schöner Satz.

Deutschland (DRB),
Lokschild der DRG:
18 508,
Guss-Aluminium-Spitz, RH-Guss.

Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 52 4780, Niet-Messing-Spitz/Rund. Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
52 4780,
Niet-Messing-Spitz/Rund.

Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 01 523, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
01 523,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 22 043, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
22 043,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 99 793, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
99 793,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (DRB), Lokschild der DRG: 93 643, Guss-Aluminium-Spitz, RH-Guss. Ein schöner Satz.

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
93 643,
Guss-Aluminium-Spitz, RH-Guss.

Rückseite

Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 93 664, Niet-Aluminium-Rund, schmale Ziffern vom Aw Lingen (NAlR-Li). Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
93 664,
Niet-Aluminium-Rund,
Anfertigung:
Aw Lingen (NAlR-Li).

Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 56 811, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
56 811,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 78 222, Niet-Aluminium-Rund (NAlR). Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
78 222,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Ein schöner Satz.

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März 2024
DB, Bw Wiesbaden,GAl ohne "i"-Punkt

DB-Heimatschild:
Bw Wiesbaden,
GAl,
ohne "i"-Punkt

DB, Bw Wilhelmsburg, Rückseite Riffelgrund

DB-Heimatschild:
Bw Wilhelmsburg,
GAl,
Rückseite Riffelgrund

DRB, Wuppertal-Langerfeld, GZn-Riffelgrund, 424 x 63 mm

DRG-Heimatschild:
Wuppertal-Langerfeld,
GZn-Al-Cu,
Riffelgrund,
BxH = 424 x 63 mm

DB, Bw Oldenburg Rbf., "3er"-Schrift, ohne Stempel

DB-Heimatschild:
Bw Odenburg Rbf.,
3er-Schrift,
ohne Stempel

DB, Bw Osnabrück Rbf, 3er-Schrift, ohne Stempel

DB-Heimatschild:
Bw Osnabrück,
3er-Schrift,
ohne Stempel

DB, Bw Paderborn, GAlMg3(Cu), ohne Stempel

DB-Heimatschild:
Bw Paderborn,
GAlMg3(Cu),
ohne Stempel

Bw Offenburg. GAlMg3(Cu), lange Ausführung

DB-Heimatschild:
Bw Offenburg,
GAlMg3(Cu)
lange Ausführung

Rückseite

Bw Offenburg, GAlMg3(Cu)

DB-Heimatschild:
Bw Offenburg,
GAlMg3(Cu)

DB, Bw Offenburg, von E-Lok, ähnlich GAlSi10Mg, ohne Stempel

DB-Heimatschild:
Bw Offenburg,
GAl-E-Lok,
ähnlich GAlSi10Mg,
ohne Stempel

Rückseite

DB, Bw Löhne, "3er"-Schrift, ohne Stempel

DB-Heimatschild:
Bw Löhne,
"3er"-Schrift,
 ohne Stempel

DB, Bw Nürnberg Hbf, "3er"-Schrift, ohne Stempel

DB-Heimatschild:
Bw Nürnberg Hbf.,
"3er"-Schrift,
ohne Stempel

DB, Bw Offenburg, GAlSi10Mg, Hannover-Leinhausen

DB-Heimatschild:
Bw Offenburg,
GAlSI10Mg(HL)

Rückseite

von Vorne wie ein GAlMg3(Cu)-Schild

DB, Bw Hannover Hgbf. , "3er"-Schrift ohne Stempel

DB-Heimatschild:
Bw Hannover Hgbf.,
"3er"-Schrift
ohne Stempel

Bw_Husum, "3er"-Schrift ohne Stempel

DB-Heimatschild:
Bw Husum,
"3er"-Schrift,
ohne Stempel

DB, Bw Köln-Deutzerfeld, E-Lok-schmal, zweizweilig

DB-Heimatschild:
Bw Köln-Deutzerfeld,
zweizeilig,
schmale Elokschrift

Bw Frankfurt (Main) 2, "3er"-Schrift ohne Stempel

DB-Heimatschild:
Bw Frankfurt (Main) 2,
"3"er-Schrift
ohne Stempel

DB, Bw Hamburg-Altona, Aluminiumguss

DB-Heimatschild:
Bw Hamburg-Altona,
Aluminiumguss unbekannter Bauart

Rückseite

Bw HH-Rothenburgsort, "3er"-Schrift, zweizeilig

DB-Heimatschild:
Bw Hamburg-Rothenburgsort,
"3er"-Schrift
ohne Stempel

BD Münster, "3er"-Schrift ohne Stempel

DB-Heimatschild:
BD Münster,
"3er"-Schrift
ohne Stempel

Rückseite

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Bw Aschaffenburg, "3er"-Schrift

DB-Heimatschild:
Bw Aschaffenburg,
"3"er-Schrift,
ohne Stempel

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Deutschland (BRD), Heimatschild der DB: Bw Bielefeld, 3er-Schrift.

DB-Heimatschild:
Bw Bielefeld,
"3"er-Schrift,
ohne Stempel

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Januar 2024
Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 41 1009, Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
41 1009,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 01 2016, Niet-Aluminium-Groß (NAlG). Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
01 2016,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Satz.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 39 138, Niet-Aluminium-Rund (NAlR). Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB: 39 138,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Ein schöner Satz.

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 01 523, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
01 523,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 94 866, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
94 866,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

eutschland (DDR), Lokschild der DRo: 50 5001, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 5001,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Erste Lokomotive der Umbauserie mit Lokschildern aus spitzen Ziffern.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 38 292, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo: 38 292,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD), Führerstandsinnenschild der DB: 491 001-4 .

Deutschland (BRD),
Führerstandsinnenschild der DB:
491 001-4.

Rückseite
mit Ausbesserungsschild
Aw Hannover 1982

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: E10 251, Guss-Aluminium-Groß, Seitenschild. Ein schöner Satz mit Zuglaufschildern.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E10 251,
Guss-Aluminium-Groß,
Seitenschild.

Ein schöner Satz mit Zuglaufschildern.

Dänemark, Danske Statsbaner (DSB), Lokschild 678, Baureihe F. Messingguss oval ,Riffelgrund mit Rand. BxH = 300 x 240 mm.

Dänemark,
Danske Statsbaner (DSB),
Lokschild 678,
Baureihe F.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 300 x 240 mm.

Dänemark, Danske Statsbaner (DSB), Lokschild 683, Baureihe F. Messingguss oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 300 x 240 mm.

Dänemark,
Danske Statsbaner (DSB),
Lokschild 683,
Baureihe F.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 300 x 240 mm.

Fabrikschild AEG, Berlin: Fabriknummer: -, Berlin: 1935. Aluminiumguss oval, glatt mit Rand. BxH =  x  mm. Das Schild ist vom Elektrotriebwagen ET 91 01 (491 001).

Fabrikschild AEG,
Berlin:
Fabriknummer: -,
Berlin: 1935.
Aluminiumguss oval,
glatt
mit Rand.
BxH =  x  mm.

Das Schild ist vom Elektrotriebwagen
ET 91 01 (491 001)
.

Deutschland (BRD), Innenschild der DB: E40 444, "Letzte Untersuchung", Aluminiumguss.

Deutschland (BRD),
Innenschild
der DB:
E40 444.,
"Letzte Untersuchung",
Aluminiumguss.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: E40 444, Guss-Aluminium-Groß, Frontschild. Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E40 444,
Guss-Aluminium-Groß,
Frontschild.

Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: E41 378, Guss-Aluminium-Groß,Frontschild. Ein schöner Satz mit Zuglaufschildern.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E41 378,
Guss-Aluminium-Groß,
Frontschild.

Ein schöner Satz mit Zuglaufschildern.

Deutschland (DR), Lokschild der DRB: 64 214, Guss-Aluminium-Spitz, RH-Guss (GAlS-RH).

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
64 214,
Guss-Aluminium-Spitz,
RH-Guss (GAlS-RH).

Schild mit Betriebsbuch
(extra Seite)

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 38 2326, Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
38 2326,
Niet-Aluminium-Rund
(NAlR).

Schild mit Betriebsbuch
(extra Seite)

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 64 100, Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
64 100,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Schild mit Betriebsbuch
(extra Seite)

Portugal, Comboios de Portugal (CP), E167, Messingguss glatt, mit Rand. BxH = 405 x 215 mm, Schornsteinschild. Das Schild ist von einer Henschel Mallet, Fabriknummer: 8914, Baujahr: 1908, ex Meterspur. Die Lok ist im Museum. Die Messingschilder wurden bei der UIC-Nummerierung entfernt.

Portugal,
Comboios de Portugal (CP),
Lok E167,
Messingguss glatt,
mit Rand.
BxH = 405 x 215 mm,
Schornsteinschild.

Das Schild ist von einer Henschel Mallet, Fabriknummer: 8914, Baujahr: 1908, ex Meterspur. Die Lok ist im Museum. Die Messingschilder wurden bei der UIC-Nummerierung entfernt.

Deutschland (DDR), Gattungsschild der DRo: G46.18, Eisenguss, spitze Ziffern (GFeS). Dieses Gattungsschild ist von der BR 41.

Deutschland (DDR),
Gattungs
schild der DRo:
G46.18,
Eisenguss,
spitze Ziffern (GFeS).

Dieses Gattungsschild ist von der BR 41.

Südafrika, South African Railways (SAR), Baureihe 16 CR,  Messingguss oval, mit Rand. BxH = 530 x 350 mm.

Südafrika,
South African Railways (SAR),
Baureihe 16 CR.
Messingguss oval,
mit Rand.
BxH = 530 x 350 mm.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: E10 228, Guss-Aluminium-Groß.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E10 228,
Guss-Aluminium-Groß.

Schild mit zwei unterschiedlichen Ziffern der "2".

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 103 026-1, Niet-Aluminium-Groß (NAlG). (ehemalige V36)

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
103 026-1,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

(ehemalige V36)

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 103 160-8, Klebeziffern. Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
103 160-8,
Klebeziffern.

Ein schöner Satz.

Fabrikschild FRICHS, Aarhus: Fabriknummer: 256, Baujahr: 1936. Messingguss, rechteckig. Ausführung: Riffelgrund mit Rand. BxH = 148 x 75 mm. Das Schild ist von einem Triebwagen der DSB: MO 566.

Fabrikschild FRICHS,
Aarhus:
Fabriknummer: 256,
Baujahr: 1936.
Messingguss verchromt (abgeschliffen), rechteckig,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 148 x 75 mm.

Das Schild ist von einem Triebwagen der DSB: MO 566.

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Deutschland (), Zusatzschild der DRG/DB/DRo: "Auf  Reichsbahn zugelassen",  Messingguss mit Rand.

Deutschland (),
Zusatzschild
der DRG/DB/DRo:
"Auf  Reichsbahn zugelassen"
,
Messingguss mit Rand.
BxH = 425 x 310 mm.

Rückseite

Wer weiß etwas über dieses Schild?

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Fabrikschild Resita SOVROM UTILAJ PETROLIFER : Fabriknummer: 1415, Baujahr: 1953. Eisenguss, rechteckig, Riffelgrund mit Rand. BxH = 345 x 180 mm.

Fabrikschild Resita
SOVROM UTILAJ PETROLIFER
:
Fabriknummer: 1415,
Baujahr: 1953.
Eisenguss, rechteckig,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 345 x 180 mm.

Die Lokomotive lässt sich nicht ermitteln. Ebenso ist die Geschichte der SOVROMs im Hüttenwerk Resita widersprüchlich. SOVROM =
Sowietisch-Rumänische-Aktiengesellschaft. Die SOVROMS sind ein Kind der  Stalinzeit mit der großen Geheimniskämerei. Für Resita wurden zwei Unterfabrikationsstellen gegründet. SOVROM METALL und SOVROM UTILAJ PETROLIFER, also Schwermetall- und Erdölindustrie. Die "Freundschaftslieferungen" "Er" für die SZD hatten alle Sovrommetall-Schilder, ebenso einige Waldbahnlokomotiven. In dieser Zeit wurden aber auch 150.0 mit Schildern ohne SOVROM-Markung geliefert.
Zur Verschleierung der Leistungsfähigkeit der Resita-Werke wurden nebenbei Schmalspurlokomotiven mit der Ölindustriemarkung geliefert.

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Lokschilder Neuheiten mit Weihnachtskalender 2023