2024

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Jahre

lokschilder.info

Herzlichen Dank von meiner Seite an all die täglich treuen Sammlerfreunde und Interessenten, welche mich all die Jahre begleitet haben und dies immer noch tun.

Vielen Dank auch an all die geduldigen Einsendungen und die Möglichkeit, Schilder für meine Seite zu fotografieren und online stellen zu dürfen.

So sage ich einfach: Auf die nächsten 21 Jahre. Ich bin gespannt, wo wir dann sind und bis dahin alles in der virtuellen Welt gesammelt haben und uns daran erfreuen können.

Euer Hans Jörg Dücker.

 

 

Hier stelle ich die jährlichen Lokschilderphotoneuheiten vor.
Alle Photos sind in den Galerien integriert.

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Januar 2024
Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 41 1009, Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
41 1009,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 01 2016, Niet-Aluminium-Groß (NAlG). Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
01 2016,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Satz.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 39 138, Niet-Aluminium-Rund (NAlR). Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB: 39 138,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Ein schöner Satz.

Rückseite

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 01 523, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
01 523,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 94 866, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
94 866,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

eutschland (DDR), Lokschild der DRo: 50 5001, Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 5001,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Erste Lokomotive der Umbauserie mit Lokschildern aus spitzen Ziffern.

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 38 292, Guss-Aluminium-Spitz (GAlS). Ein schöner Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo: 38 292,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD), Führerstandsinnenschild der DB: 491 001-4 .

Deutschland (BRD),
Führerstandsinnenschild der DB:
491 001-4.

Rückseite
mit Ausbesserungsschild
Aw Hannover 1982

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: E10 251, Guss-Aluminium-Groß, Seitenschild. Ein schöner Satz mit Zuglaufschildern.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E10 251,
Guss-Aluminium-Groß,
Seitenschild.

Ein schöner Satz mit Zuglaufschildern.

Dänemark, Danske Statsbaner (DSB), Lokschild 678, Baureihe F. Messingguss oval ,Riffelgrund mit Rand. BxH = 300 x 240 mm.

Dänemark,
Danske Statsbaner (DSB),
Lokschild 678,
Baureihe F.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 300 x 240 mm.

Dänemark, Danske Statsbaner (DSB), Lokschild 683, Baureihe F. Messingguss oval, Riffelgrund mit Rand. BxH = 300 x 240 mm.

Dänemark,
Danske Statsbaner (DSB),
Lokschild 683,
Baureihe F.
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 300 x 240 mm.

Fabrikschild AEG, Berlin: Fabriknummer: -, Berlin: 1935. Aluminiumguss oval, glatt mit Rand. BxH =  x  mm. Das Schild ist vom Elektrotriebwagen ET 91 01 (491 001).

Fabrikschild AEG,
Berlin:
Fabriknummer: -,
Berlin: 1935.
Aluminiumguss oval,
glatt
mit Rand.
BxH =  x  mm.

Das Schild ist vom Elektrotriebwagen
ET 91 01 (491 001)
.

Deutschland (BRD), Innenschild der DB: E40 444, "Letzte Untersuchung", Aluminiumguss.

Deutschland (BRD),
Innenschild
der DB:
E40 444.,
"Letzte Untersuchung",
Aluminiumguss.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: E40 444, Guss-Aluminium-Groß, Frontschild. Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E40 444,
Guss-Aluminium-Groß,
Frontschild.

Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: E41 378, Guss-Aluminium-Groß,Frontschild. Ein schöner Satz mit Zuglaufschildern.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E41 378,
Guss-Aluminium-Groß,
Frontschild.

Ein schöner Satz mit Zuglaufschildern.

Deutschland (DR), Lokschild der DRB: 64 214, Guss-Aluminium-Spitz, RH-Guss (GAlS-RH).

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
64 214,
Guss-Aluminium-Spitz,
RH-Guss (GAlS-RH).

Schild mit Betriebsbuch
(extra Seite)

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 38 2326, Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
38 2326,
Niet-Aluminium-Rund
(NAlR).

Schild mit Betriebsbuch
(extra Seite)

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 64 100, Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
64 100,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Schild mit Betriebsbuch
(extra Seite)

Portugal, Comboios de Portugal (CP), E167, Messingguss glatt, mit Rand. BxH = 405 x 215 mm, Schornsteinschild. Das Schild ist von einer Henschel Mallet, Fabriknummer: 8914, Baujahr: 1908, ex Meterspur. Die Lok ist im Museum. Die Messingschilder wurden bei der UIC-Nummerierung entfernt.

Portugal,
Comboios de Portugal (CP),
Lok E167,
Messingguss glatt,
mit Rand.
BxH = 405 x 215 mm,
Schornsteinschild.

Das Schild ist von einer Henschel Mallet, Fabriknummer: 8914, Baujahr: 1908, ex Meterspur. Die Lok ist im Museum. Die Messingschilder wurden bei der UIC-Nummerierung entfernt.

Deutschland (DDR), Gattungsschild der DRo: G46.18, Eisenguss, spitze Ziffern (GFeS). Dieses Gattungsschild ist von der BR 41.

Deutschland (DDR),
Gattungs
schild der DRo:
G46.18,
Eisenguss,
spitze Ziffern (GFeS).

Dieses Gattungsschild ist von der BR 41.

Südafrika, South African Railways (SAR), Baureihe 16 CR,  Messingguss oval, mit Rand. BxH = 530 x 350 mm.

Südafrika,
South African Railways (SAR),
Baureihe 16 CR.
Messingguss oval,
mit Rand.
BxH = 530 x 350 mm.

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: E10 228, Guss-Aluminium-Groß.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E10 228,
Guss-Aluminium-Groß.

Schild mit zwei unterschiedlichen Ziffern der "2".

Deutschland (DDR), Lokschild der DRo: 103 026-1, Niet-Aluminium-Groß (NAlG). (ehemalige V36)

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
103 026-1,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

(ehemalige V36)

Deutschland (BRD), Lokschild der DB: 103 160-8, Klebeziffern. Ein schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
103 160-8,
Klebeziffern.

Ein schöner Satz.

Fabrikschild FRICHS, Aarhus: Fabriknummer: 256, Baujahr: 1936. Messingguss, rechteckig. Ausführung: Riffelgrund mit Rand. BxH = 148 x 75 mm. Das Schild ist von einem Triebwagen der DSB: MO 566.

Fabrikschild FRICHS,
Aarhus:
Fabriknummer: 256,
Baujahr: 1936.
Messingguss verchromt (abgeschliffen), rechteckig,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 148 x 75 mm.

Das Schild ist von einem Triebwagen der DSB: MO 566.

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Deutschland (), Zusatzschild der DRG/DB/DRo: "Auf  Reichsbahn zugelassen",  Messingguss mit Rand.

Deutschland (),
Zusatzschild
der DRG/DB/DRo:
"Auf  Reichsbahn zugelassen"
,
Messingguss mit Rand.
BxH = 425 x 310 mm.

Rückseite

Wer weiß etwas über dieses Schild?

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Fabrikschild Resita SOVROM UTILAJ PETROLIFER : Fabriknummer: 1415, Baujahr: 1953. Eisenguss, rechteckig, Riffelgrund mit Rand. BxH = 345 x 180 mm.

Fabrikschild Resita
SOVROM UTILAJ PETROLIFER
:
Fabriknummer: 1415,
Baujahr: 1953.
Eisenguss, rechteckig,
Riffelgrund
mit Rand.
BxH = 345 x 180 mm.

Die Lokomotive lässt sich nicht ermitteln. Ebenso ist die Geschichte der SOVROMs im Hüttenwerk Resita widersprüchlich. SOVROM =
Sowietisch-Rumänische-Aktiengesellschaft. Die SOVROMS sind ein Kind der  Stalinzeit mit der großen Geheimniskämerei. Für Resita wurden zwei Unterfabrikationsstellen gegründet. SOVROM METALL und SOVROM UTILAJ PETROLIFER, also Schwermetall- und Erdölindustrie. Die "Freundschaftslieferungen" "Er" für die SZD hatten alle Sovrommetall-Schilder, ebenso einige Waldbahnlokomotiven. In dieser Zeit wurden aber auch 150.0 mit Schildern ohne SOVROM-Markung geliefert.
Zur Verschleierung der Leistungsfähigkeit der Resita-Werke wurden nebenbei Schmalspurlokomotiven mit der Ölindustriemarkung geliefert.

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Lokschilder Neuheiten mit Weihnachtskalender 2023