Jahre

lokschilder.info

Herzlichen Dank von meiner Seite an all die täglich treuen Sammlerfreunde und Interessenten, welche mich all die Jahre begleitet haben und dies immer noch tun.

Vielen Dank auch an all die geduldigen Einsendungen und die Möglichkeit, Schilder für meine Seite zu fotografieren und online stellen zu dürfen.

So sage ich einfach: Auf die nächsten 20 Jahre. Ich bin gespannt, wo wir dann sind und bis dahin alles in der virtuellen Welt gesammelt haben und uns daran erfreuen können.

Euer Hans Jörg Dücker.

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Weihnachtskalender 2023

Herzlichen Dank an das Archiv der Eisenbahnstiftung, insbesondere Joachim Bügel, für die Freigabe dieses sehr schönen Photos für meinen Lokschilderweihnachtskalender 2023.

01 128 ist mit einem Schnellzug aus Hannover im Bahnhof Hamburg-Altona eingefahren.
Da der Bahnhofshalle noch die Scheiben fehlten, rieselte der Schnee bis auf den Bahnsteig durch.
Die Sanierung der Halle wurde erst 1955 abgeschlossen. (02.1953) Foto: Walter Hollnagel

Vielen Dank auch für die zahlreichen und schönen Photos. Einige haben es in den Weihnachtskalender geschafft. Ich habe ein abwechslungsreiches Bild über die Lokschilder eingepflegt. Die anderen Photos erscheinen zum Jahreswechsel in der Neuheitengalerie.

Viel  Freude beim "Türchen öffnen",

Euer Hans Dücker

• Aktuelles im November 2023

• Vielen Dank für die sehr schönen Zusendungen zum Weihnachtskalender 2023.
  Ein paar Photos von den Zusendungen gibt es hier in den oberen Reihen

Deutschland (BRD),
Eigentumsschild einer Privatbahn:
Mindener Kreisbahn.
Aluminiumguss,
Riffelgrund mit Rand.

Deutschland (BRD),
Lokschild einer Privatbahn mit Eigentumskennzeichnung der WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn):
106,
Messingguss,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 370 x 310 mm.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
91 752,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
94 876,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Gattungsschild der DRo:
Pt 35.15,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS),
mit gemaltem Rand.

Das Gattungsschild ist von einer Lok der BR 64.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
94 1876,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
01 037,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Satz.

Deutschland (DRG),
Geschwindigkeitsschild der BR 39, DRG:
Grösste Geschwindigkeit 110 km.i.d.St.,
GAlmR.

Exotisches Geschindigkeitsschild mit Punkt nach "Km"

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
119 140-2,
Guss-Aluminium-Rund, mit Rand
(GAlRmR).

Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
V200 050,
Guss-Aluminium-Rund (GAlR).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
V15 2033,
Guss-Aluminium-Rund (GAlR).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
44 0618-7,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Eigentumsschild
Deutsches Kaiserreich,
Messingguss,
wappenförmig.
BxH = 500 x 460 mm.

Verwendung an den Lokomotiven bei O&K in Togo.

Rückseite

Eigentumsschild
Deutsche Bundesbahn,
Aluminiumguss,
rechteckig.
Gusszeichen: MASTA GAL-Mg-Si.
BxH = 600 x 100 mm.

Hersteller: Metallgießerei AST in Albstadt.

Ein absolut seltenes Gusszeichen im Eigentumsschild der Deutschen Bundesbahn.
Die Firma Ast hat auf Anforderung der Deutschen Bundesbahn oft einzelne Schilder im Auftrag gegossen, vorwiegend für beschädigte oder abhanden gekommene Fabrikschilder.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E94 158,
Guss-Aluminium-Groß,
Messing eloxiert (GAlG, Ms-elox).

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E10 433,
Guss-Aluminium-Groß.

Ein Supersatz auf Stahlblau.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
45 023,
Niet-Aluminium-Spitz,
mit genietetem Rand (NAlS).

Rückseite

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
60 002,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
61002,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
62 006,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS),
Aluminiumziffern auf einer
Pertinax-Platte.

Frankreich,
Lokschild der S.N.C.F.:
Lok 141 TB 464,
Aluminiumguss mit Rand.

Lokschild mit Heimatschild
Nogent Vincennes.

Ein sehr schönes Lokschild mit original Heimatschild im Zustand ab Lok.

Ungarn,
Lokschild der MÁV:
V41.510,
Aluminiumguss ohne Rand.

Ein schönes Lokschild mit restaurierten Farben im Wappen.

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Fabrikschild Maschinenbau-Gesellschaft,
Karlsruhe:
Fabriknummer: 2109,
Baujahr: 1919,
Eisenguss,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 240 x 130 mm.

Das Schild ist von der DRG 75 1023, ex. bad. VIc 1104.

Ein sehr schönes Fabrikschild, kriegsbedingt aus Eisenguss, im unbeschädigten Erhaltungszustand.

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• Aktuelles im Oktober 2023

• kleines Sammlertreffen 30.09.2023 im Bw Staßfurt (Thema: "E-Kuppler")

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
E04 10,
Niet-Aluminium-Breit (NAlB).

Rückseite

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
03 274,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
44 1238,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
94 815,
Guss-Aluminium-Spitz, RH-Guss
(GAlS-RH).

Ein sehr schöner Satz!

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
01 532,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein sehr schöner Satz!

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
254 069-8,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Ein schöner Satz!

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
132 066-2,
Emailliertes Blech (Email).

Ein schöner Satz!

Deutschland (DR), Geschwindigkeitsschild der DRG:
Grösste Geschwindigkeit
90 km i.d.St.,
Messingguss mit Rand.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
38 4051,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Satz.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
38 3502,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Die Ziffern "3"er wurden aus "8"ern hergestellt.

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Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
41 1005-2,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

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• Aktuelles im September 2023

• kleines Sammlertreffen 30.09.2023 im Bw Staßfurt (Thema: "E-Kuppler")

Kennzeichnung:
G AL-Mg-Si,
von ED Wuppertal

Kennzeichnung:
G.AL.Si., AGN,
von E10 399

Kennzeichnung:
GAlSI PS,
von E94 184

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
50 396,
Guss-Aluminium-Spitz (GAl-Mg-Si).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
75 6476,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).
Mit Fabrikschild Orenstein&Koppel
Fabriknummer: 12730,
Baujahr: 1936,
GAlRmR
(Guss-Alu-Riffelgrund-mit-Rand)

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Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
91 1338 NAlS,
(Niet-Aluminium-Spitz),
sächsische Ziffern.

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Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
44 1490,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Ein schöner Satz

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• Aktuelles im August 2023

• Wenn man schon auf ein Lokschild bietet, sollte man sich im Klaren sein, ob es diese Lokomotive mit dieser Nummer überhaupt gegeben hat. (Am Beispiel einer BR 99)

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E10 229,
Guss-Aluminium-Groß,
Frontschild.

Schild mit unterschiedlichem Bögen an den Zweiern.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E94 141,
Guss-Aluminium-Groß.

Rückseite

Lokomotive mit Hochspannungssteuerung

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E94 271,
Guss-Aluminium-Groß.

Rückseite

Lokomotive mit Hochspannungssteuerung

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
23 014,
Guss-Messing-Groß (GMsG).

Ein sehr schöner Satz.

Südafrika,
South African Railways (SAR),
Baureihe GMAM,
Lok 4094,
Messingguss oval, mit Rand.
BxH = 520 x 370 mm.

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
93 667,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS-RH).

Rückseite

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Zweibrücken,
GAlMg3(Cu).

Rückseite

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
50 368,
Guss-Aluminium-Spitz (GAl-Mg-Si).

Rückseite

Interessant:
Durch die Bahn reparierte Schilder

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
50 647,
Guss-Aluminium-Spitz (GAl-Mg-Si),
mit Logo des Herstellers:
Wiener Lokfabrik, Floridsdorf.
Fabriknummer: 3367,
Baujahr: 1940.

Rückseite

Gusszeichen:

• Aktuelles im Juli 2023

• Auf Grund der vielen Anfragen:
  Bei e*** sind die Schilder von 01 082, 50 357, 64 161, 41 164, 56 374, E18 44, E93 09 und das KM von 1890 keine originalen Lokschilder. Vielen Dank für die zahlreichen Hinweise!

• wer es immer noch nicht weiß, SO sehen Nietköpfe von DRG-Lokschildern aus
  (Hinweis über einen Verkauf @ Kleinanzeigen)

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Lauda,
GAlMg3(Cu).

Rückseite

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Nienburg,
GAlMg3(Cu).

Rückseite

Deutschland (DDR),
Heimatschild der DRo:
Rbd Erfurt,
Aluminiumguss (GAl)

Deutschland (DDR),
Heimatschild der DRo:
Bw Riesa,
Aluminiumguss,
große Schrift (GAlG)

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 2652,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Hersteller: DWM - Deutsche Waffen- und Munitionsfabriken AG,
Baujahr: 1943,
Fabriknummer: 415.

Die Lok ist nun Denkmallokomotive in Kaiserslautern. Sie war zeitweise mit einer Giesl-Anlage ausgestattet.

Südafrika,
South African Railways (SAR),
Baureihe 23,
Lok 3226,
Aluminiumguss oval, mit Rand.
BxH = 530 x 365 mm,
gebaut von Henschel,
Baujahr: 1936.

Südafrika,
South African Railways (SAR),
Baureihe GF,
Lok 2391,
Messingguss oval, mit Rand.
BxH = 520 x 370 mm,
gebaut von Hanomag.

Das Schild ist von einer "Garrat"-Lokomotive.

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
80 010,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS-RH).

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
94 111,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS-RH).

Satz.

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
89 116,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS-RH).

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
81 008,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS-RH).

Satz.

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
50 004,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS-He).
Satz.

Typischer Henschelguss
mit der "Stadion-Null".

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
86 252,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS-RH).

Deutschland (Länderbahn/DR),
 Geschwindigkeitsschild der Länderbahnen bzw. DRG:
Grösste Geschwindigkeit,
30 km. i. d. St. oder 500 m. i. d. Minute.
Messingguss, Riffelgrund mit Rand (GMsmR).

Deutschland (DR),
Heimatschild der DRB:
RBD Halle,
GAl-Mg-Si F11, Lücker Berlin.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
103 173-1,
Siebdruck.

Eine umgebaute "kurze" 103 in eine "lange" 103.

Rückseite

Deutschland, Privatbahn,
Hildesheim-Peiner Kreis-Eisenbahn-Gesellschaft (H.P.K.E.),
Lok Nr. 155,
Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft,
Fabriknummer: 9583,
Baujahr: 1929.
 1'C h2t,
1435mm
(Typ: Elna 5).
NFemR,
Ziffern, Buchstaben und Rand aus Aluminium auf Eisenplatte genietet.
BxH = 380 x 250 mm.

Lebenslauf:
1929 - 1949
Braunschweig-Schöninger Eisenbahn,
 (B.S.E.), Loknummer 151,
1947 - 1949 leihweise HPKE,
1949 - 1965 im Besitz der HPKE,
1964 in Hildesheim-Nord abgestellt,
1965 ausgemustert und verschrottet.

Das Schild wurde umnummeriert und trug vorher die Nummer 151 der B.S.E.

Rückseite

Bulgarien,
Bulgarische Staatseisenbahn (BDŽ),
Български държавни железници Bălgarski Dăržavni Železnici, БДЖ / BDŽ
28.40,
Messingziffern und Buchstaben genietet,
Hoheitszeichen in Messing gegossen.

Ein sehr schöner Satz!

Luxembourg,
Lokschild der CFL
(Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois):
BB - 3616,
Polyester,
Sonderform, rot lackiert.
BxH = 570 x 460 mm.

Die Lok wurde Bügeleisen, bzw. Fer à repasser genannt. Sie war zu Lebzeiten auf die Stadt Düdelingen (Dudelange) getauft.

Rückseite

Schweiz,
Lokschild der SBB
(Schweizerische Bundesbahnen):
 8488,
Messingguss rechteckig, mit Rand (GMsmR).
BxH = x mm.

Südafrika,
Lokschild der SAR
(South African Railways, heute Transnet Freight Rail):
4083 GMAM,
Messingguss oval, mit Rand
(GMsmR).
BxH = x mm.

Deutsches Reich (DR),
Heimatschild der DRB:
Bw Schwandorf,
G Al-Mg-Si F11 Lücker, Berlin.

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Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Nordenham,
GAlMg3(Cu).

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Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Oberlahnstein,
GAlMg3(Cu).

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• Aktuelles im Juni 2023

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
42 591,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).

Satz.

Rückseite

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Geislingen,
GAlMg3(Cu).

Rückseite

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Plochingen,
GAlMg3(Cu).

Rückseite

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw St. Wendel,
GAlMg3(Cu) RIKO.

Rückseite

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Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Haltern,
GAlMg3(Cu).

Rückseite

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Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Berchtesgaden,
GAlMg3(Cu)RIKO.

Rückseite

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Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
99 682,
Guss-Aluminium-Spitz, RH-Guss
(GAlS-RH).

Ein schöner Satz.

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
56 119,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS-RH).

Rückseite

Deutschland (DR),
Heimatschild der DRB:
Bw. München-Ost,
GAl-Mg-Si F11, Lücker Berlin.

Rückseite

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
50 455,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS),
Gusszeichen: GAl-Mg-Si.

• Auswertung Umfrage zu erwünschten Themengebieten 2023

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Freilassing,
GAlMg3(Cu).

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
50 1060,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS),
GAl-Mg-Si PS,
*BMAG.

Ein schöner Satz.

Deutschland (DR),
Lokschild der DRB:
50 830,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS),
Gusszeichen: GAl-Mg-Si,
*Krauss-Maffei

Umfrage 2023

Zustimmung, Neutralität und Ablehnung ist gut ersichtlich. So setzen sich die Stimmen zusammen.

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Umfrage 2023

Die Grafik veranschaulicht sehr gut den aktuellen Trend der Sammlerleidenschaft.

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Umfrage 2023

Zusätzliche Anmerkungen zur Umfrage.

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• Umfrage: Themen für 2023 (bis Ende April, Umfrage geschlossen)

• etwas gemischtes im April. Zukünftig mit erwünschtem Schwerpunkt aus der Umfrage.

• kleines Sammlertreffen 01.04.2023 im Bw Staßfurt (Thema: D-Kuppler)

CR-Schild, Eisenguss,
China Railways
中国铁路, 盾

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CR-Schild, Eisenguss,
China Railways
中国铁路, 盾

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CR-Schild, Eisenguss,
China Railways
中国铁路, 盾

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• Umfrage: Themen für 2023 (bis Ende April)

• und wieder etwas gemischtes im März

• Es folgt noch die Überarbeitung der "3"er-Heimatschilder in der Galerie Bw (DB-Schilder)

• neues herzerwärmendes für die kalten Tage zu Hause

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
78 448,
Guss-Aluminium-Spitz (GAlS).
Satz.

Untersuchungsschild,
Messing und Zink.

GMsmR: BxH = 111 x 30 mm,
GZnmR: BxH = 111 x 31 mm.

Deutschland (DR),
Lokschild der DRG:
E18 29,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD).

Rückseite

Deutschland (DR),
Lokschild der DRG:
E18 39,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD).

Ein sehr schöner Satz.

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
ED Augsburg,
ohne Gusszeichen, ähnlich GAlMg3(Cu).

Rückseite

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 3704,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 3705,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
50 3706,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Schilderzimmer mit drei folgenden Nummern :-)

Fabrikschild DWM
Deutsche Waffen- und Munitionsfabriken,
Fabriknummer: 875,
Baujahr: 1944.
Stahlblech geprägt,
rechteckig, glatt mit Rand.
BxH = 104 x 52 mm.

Das Rahmenschild ist von der DRB 52-4559, später bei der ÖBB 52.4559.

Fabrikschild Jung,
Jungenthal:
Fabriknummer: 11285,
Baujahr: 1944.
Stahlblech geprägt,
rechteckig, glatt mit Rand.
BxH = 104 x 51,5 mm.

Das Rahmenschild ist von der DRB 52-3274, später bei der ÖBB 52.3274.

Fabrikschild Krauss Maffei,
München:
Fabriknummer: 17138,
Baujahr: 1944.
Stahlblech geprägt,
rechteckig, glatt mit Rand.
BxH = 104 x 52 mm.

Das Rahmenschild ist von der DRB 52-3942, später bei der ÖBB 52-3942. Gebaut wurde die Lok von MBA (Maschinenbau u. Bahnbedarf Potsdam-Babelsberg) unter der Fabrik-Nr. 14300.

Fabrikschild MBA
Maschinenbau u. Bahnbedarf Potsdam-Babelsberg:
Fabriknummer: 14237,
Baujahr: 1944.
Stahlblech geprägt,
rechteckig, glatt mit Rand.
BxH = 105 x 52 mm.

Das Rahmenschild ist von der DRB 52-5052, später bei der ÖBB 52.5052.

Fabrikschild WLF
Wiener Lokfabrik, Floridsdorf:
Fabriknummer: 17256,
Baujahr: 1944.
Stahlblech geprägt,
rechteckig, glatt mit Rand.
BxH = 104 x 52 mm.

Das Rahmenschild ist von der DRB 52-3712, später wurde der Rahmen bei der ÖBB 52-7598 verbaut.

Fabrikschild WLF
Wiener Lokfabrik, Floridsdorf:
Fabriknummer: 17292,
Baujahr: 1944.
Stahlblech geprägt,
rechteckig, glatt mit Rand.
BxH = 104 x 52 mm.

Das Rahmenschild ist von der DRB 52-3780, später bei der BDZ 15-144.

• etwas Gemischtes über die Wochenenden.

Fabrikschild
Beyer Peacock & Co,
Manchester:
Fabriknummer: -,
Baujahr: 1900.
Messingguss,
oval, glatt mit Rand.
BxH = 260 x 150 mm.

Das Schild ist von ?

DB-Keks,
Aluguss, GAL-Mg3,
 Hohlguss, von "DB- Keks",
Elektrolok,
BxH = 525 x 380 mm.

Gusszeichen spiegelverkehrt.

DB-Keks von vorne

Irak,
Lokschild der IRR
(Iraqi-Republican-Railways):
Class W, Nr. 50,
Guss-Messing-Oval, mit Rand,
rot lackiert.
Gewicht = 10 kg.
BxH = 455 x 302 mm.

Rückseite

1943 wurden einige Lokomotiven für die USATC (United States Army Transportation Corps) in den Iraq geliefert. Bei der USATC hatte die Baureihe die Bezeichnung „S118“.
1946 übernahm die „Iraqi State Railways“ 24 dieser 1000mm Schlepptender Dampflokomotiven mit Schwerölantrieb.
Nachdem 1958 der Iraqische König Faisal ll getötet wurde und das Land von der Monarchie zur Republik wurde, wurde die nationale Eisenbahn in „Iraqi Republican Railways“ umbenannt. Die 24 Lokomotiven erhielten die Nummern 41 bis 64 und hatten die Baureihenbezeichnung „Class W“.
Es ist davon auszugehen dass diese Lokomotiven bis 1983 im Einsatz waren.

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Angola,
Lokschild der CFA:
Nr. 205,
Messingguss mit Rand,
Ziffern aufgenietet.
Tenderschild.
Hersteller:
Armstrong Withworth,
Bj. 1922.
BxH = 495 mm x 279 mm.

Das Schild ist von einer 2D Schlepptenderlokomotive. Kapspur 1067mm, Class 201.

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• Die ersten Schilderphotos im neuen Sammlerjahr 2023.

Ein sehr schöner Satz auf blau.

Deutschland (BRD),
Museumslokschild E44 180 W,
Niet-Aluminium-Groß (NAlG).

Dieses Lokschild war im Mai 1979 während der Abschiedsfahrten der Baureihe 145 nach Basel und ins Höllental an der Lok montiert. Die Fahrten fanden im Rahmen einer mehrtägigen großen Fahrzeugschau statt.

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
86 127,
Guss-Aluminium-Groß (GAlG),
GAl-Si OEDE.

Rückseite:

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Hannover - Linden,
GAlMg3(Cu).

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Bielefeld,
RIKO ohne Stempel.

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Stuttgart,
schmale E-Lok-Schrift.

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Hamm,
GAlMg3(Cu) RIKO.

Deutschland (BRD),
Heimatschild der DB:
Bw Göttingen - V,
GAlMg3(Cu).

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
58 434,
Niet-Aluminium-Rund (NAlR).

Fabrikschild AEG,
Berlin:
Fabriknummer: 3936,
Baujahr: 1928.
Aluminiumguss, oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 218 x 139 mm.

Das Ersatzschild ist von der DRG 01 067.

Fabrikschild BMAG,
Berlin:
Fabriknummer: 7459,
Baujahr: 1921.
Eisenguss, oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 213 x 132 mm.

Rückseite

Das Schild ist von der DRG 94 1106.

Fabrikschild BMAG,
Berlin:
Fabriknummer: 7799,
Baujahr: 1922.
Messingguss, rechteckig,
Riffelgrund mit Rand.
BxH = 410 x 245 mm.

Das Schild ist von der DRG 57 2794.

Deutschland (DDR),
Heimatschild der DRo:
Bw Altenburg,
GAl.

Deutschland (DDR),
Heimatschild der DRo:
Bw Güsten,
GAl, breite Schrift.

Deutschland (DDR),
Heimatschild der DRo:
Bw Ostbahnhof,
GAl.

Dänemark,
Lokschild der DSB:
K 550,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH =  x  mm.

Dänemark,
Lokschild der DSB:
H 796,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH =  x  mm.

Dänemark,
Lokschild der DSB:
P 906,
Messingguss oval,
Riffelgrund mit Rand.
BxH =  x  mm.

Deutschland (DRG), Geschwindigkeitsschild DRG:
Grösste Geschwindigkeit 140 km/h,
GAlmR.
BxH = x mm.

Geschwindigkeitsschild von E18 32.

Deutschland (DR),
Lokschild der DRG:
E63 04,
Niet-Aluminium-DRG (NAlD).

Immer wieder gibt es Diskussionen, bezüglich Originalität und Farbe. Hier noch mal eindeutig: Es ist ein Originalschild, welches noch zu DB-Zeiten an der hinteren Lokseite verblieb und einfach überlackiert wurde. Photos sind bei Drehscheibe-Online DSO im Historischen Forum zu finden.
(bitte die Suchfunktion bei DSO benutzen)

Deutschland (BRD),
Lokschild der DB:
E75 68,
gemalt auf das originale DRG-Schild.

Die originalen Messingnieten sind noch sichtbar.

Deutschland (DDR),
Lokschild der DRo:
38 3736,
Niet-Aluminium-Spitz (NAlS).

Ein schöner Satz.

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa