DB 1949 - 1968
Deutsche
Reichsbahn West (DRw)
Deutsches Bundesbahn (DB)
Die nach dem zweiten Weltkrieg
verbliebenen Hauptbesatzungszonen wurden in zwei Bereiche
eingeteilt: Deutsche Reichsbahn West (DRw) und Deutsche
Reichsbahn Ost (DRo). In der britischen Besatzungszone erhielten
die Lokomotiven zum Teil die Anschrift "BRITISH". Ebenso wurden alle
von den feindlichen Truppen beschlagnahmten Lokomotiven mit der
Aufschrift "ALLIED FORCES" versehen. In der französisch besetzten
Zone (Saarland) wurde die Bezeichnung "SAAR" angebracht. Am
01.01.1957 wurden die Bahnen der "SAAR" in die Deutsche Bundesbahn
eingegliedert. Diese Galerie hier beschäftigt sich mit den Zonen der westdeutschen Besatzungsmächten (DRw), welche in "Deutsche Bundesbahn" umfirmiert wurden. Mit Wirkung vom 07. September 1949 wird die Bezeichnung "Deutsche Reichsbahn" im vereinigten Wirtschaftsgebiet in "Deutsche Bundesbahn" (DB) geändert, das Saarland kam zum 01. Januar 1957 dazu. Als Hoheitszeichen der DB wurde der Schriftzug "Deutsche Bundesbahn" festgelegt. Darunter fallen im allgemeinen auch Fahnen, Flaggen, Wappen, Abzeichen und Dienstsiegel. Sie repräsentieren die entsprechende Gesellschaft (auch wenn sie anfänglich von den jeweiligen Besatzungsmächten (Amerika, England, Frankreich) geführt wurden. Mit Verfügung 21.215 Fkl 22/3 vom 25. Januar 1950 ordnete die Hauptverwaltung an, dass bei Neubau von Triebfahrzeugen die Bezeichnungen "Deutsche Bundesbahn" anstelle "Deutsche Reichsbahn" und "ED" für die Eisenbahndirektion anstelle "RBD" zu verwenden sind. Die HVB ordnete mit Verfügung 21.213 Fke 32 vom 11. Februar 1953 die Ausrüstung von Lokomotiven mit Alugussschildern an. Der "Anbau von Lokschildern aus Metall" nach Verfügung 21.213 Flde 9 vom 1. Oktober 1954 ging als Sonderarbeit Nr. 177 in die Betriebsbücher ein. Als Schriftart war fette Engschrift nach DIN 1451 vorgeschrieben. Die Schilder wurden von der DB an verschiedene deutsche Gießereien in Auftrag gegeben. Die Schilder mussten mit dem Material und dem Logo des jeweiligen Herstellers gekennzeichnet werden. Die Gussschilder und die Nietschilder wurden in verschiedenen Ausbesserungswerken und Betriebswerken bis 31.Dezember 1967 angebracht. Die DB firmierte bis 31.12.1993. Die Deutsche Bundesbahn (DB) vereinigte sich mit der Deutschen Reichsbahn Ost (DRo) zur "Deutschen Bahn Aktiengesellschaft" (DB AG) am 1. Januar 1994.
Gezeigt werden in dieser Galerie Lokschilder der DB. Lokschilder, welche vor offiziellen Auftragsvergabe von der DB gefertigt und angebracht wurden, werden in einer separaten Galerie "provisorische Schilder der DB" behandelt. |
Dampflokomotiven BR 01-50 | ||||
Für die DB haben folgende Firmen Schilder hergestellt:
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Niet-Alu-Groß (NAlG), geSchraubt-Alu-Rund (SAlR) (NAlB), ( |
(GAlS), Guss-Alu-Groß (GAlG), (GAlG-HG) OEDE-Guss |
Niet- ( Niet-Messing-Spitz (NMsS), Guss-Messing-Groß (GMsG), Guss-Alu-Groß, eloxiert (GAlG-el |
( gemalte Schilder, NZnS |
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Satz |
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![]() Hohlguss |
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![]() ein schöner Satz |
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NAlG, |
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NAlG,
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![]() ein wunderschöner Satz |
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NZnS |
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![]() ein schöner Satz |
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Satz. |
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Hohlguss, |
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![]() ein wunderschöner Satz |
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- | ![]() ein Supersatz |
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![]() Supersatz |
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NAlR, |
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01 1001 GAlS, |
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![]() ein schöner Satz |
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ein weiteres Schild: |
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![]() Satz |
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GAlS-DB, |
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![]() ein schöner Satz |
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01 1094 (GAlG-Hg) |
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![]() ein schöner Satz |
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ein sehr schöner Satz |
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S.B., AL LEG 241, |
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![]() ein schöner Satz |
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![]() ein schöner Satz |
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03 | - |
![]() ein schöner Satz |
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Auch die DB ließ für die 03.10er Lokomotiven neue Schilder
anfertigen. Zu erkennen sind die neuen DB-03er Schilder an der ovalen "0", der mittlere Abstrich der "3" geht geschwungen nach unten. Des weiteren ist die Ziffernstrichstärke bei DB = xx mm |
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03.10 | - |
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![]() Satz |
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![]() Satz |
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03.10 Ziffernstrichstärke = 18mm bei Ausführung NAlR |
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![]() ein vielfältiger Satz |
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03 | - |
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![]() Satz ein schöner Satz |
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lackiert, |
18.3 |
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18.4 |
![]() Niet-Ersatz-Schild |
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Die PKP-Lok Pm 36-1 (LVA Grunewald) trug ab 1944
schon die Nummer |
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![]() 18 602 = |
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18 603 = ehemalige 18 525 |
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18 604 = |
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18 605 = |
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Ingolstädter Ziffern, GAlG. |
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![]() Satz, geteiltes Schild RH-"18"-Ziffernteil
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ein schöner Satz |
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23 001, |
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23 001 - 015 GMsG
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ein weiteres Schild: ![]() |
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NAlR, |
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GAlG/GAlR
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NAlS, |
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GAlG, |
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NAlR, |
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![]() GAlR |
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GMSG, |
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![]() GAlR, Satz |
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![]() GAlR, Satz |
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GAlG, |
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GAlG, |
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GAlR, |
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GAlG, ein anderes Schild |
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![]() 23 079 GAlG, Satz |
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GAlG, |
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![]() GAlG |
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![]() GAlG-HG. |
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![]() GAlG |
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![]() GAlG |
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![]() GAlG |
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![]() GAlG |
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![]() GAlG |
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![]() GAlG |
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schmale Aw-Lingener Ziffern, |
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![]() Ziffern vom Aw Lingen |
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![]() Schild wurde umgenietet. |
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![]() Aw-Lingener Ziffern |
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![]() ein Supersatz ! |
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![]() NAlS, |
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![]() Satz |
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![]() "Ausgemustert" |
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![]() Satz |
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![]() ein schöner Satz |
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![]() "Ausgemustert" |
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![]() ein schöner Satz |
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![]() NWmG |
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![]() ein schöner Satz |
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Anfertigung: |
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![]() NWmG, Satz |
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![]() Anfertigung: |
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![]() NWmG |
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![]() ein schöner Satz |
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Anfertigung: |
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Anfertigung: |
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![]() Satz |
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![]() ein schöner Satz |
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![]() ein schöner Satz |
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![]() Satz
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![]() ein Megasatz! |
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![]() ein schöner Satz |
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NWmG |
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![]() die letzte gebaute 41er |
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DB, 42 591, GAlS |
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gemaltes |
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mit 044 0508-0, |
![]() S=geSchraubt |
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![]() ein sehr schöner Satz |
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![]() ein vielfältiger Satz |
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![]() NWmG, Satz |
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gemalt, |
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James Bond 007 |
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![]() Satz |
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![]() Bremen-Vbf |
Anfertigung: |
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![]() Bw |
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![]() ein sehr schöner Satz! |
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Anfertigung: |
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![]() Satz |
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(NWmG), |
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![]() ein schöner Satz |
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![]() Satz |
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Franco Crosti
ein weiteres Schild: ![]() |
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Franco Crosti |
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![]() Franco Crosti |
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Franco Crosti ein sehr schöner Satz! |
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Niet-Alu-Groß (NAlG), geSchraubt-Alu-Rund (SAlR) (NAlB) |
(GAlS), Guss-Alu-Groß (GAlG), (GAlG-HG) OEDE-Guss |
( Niet-Messing-Spitz (NMsS), Guss-Messing-Groß (GMsG), Guss-Alu-Groß, eloxiert (GAlG-el |
( gemalte Schilder |
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![]() Aw Lingen Ziffern |
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GAlMgSi |
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![]() Satz |
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![]() ein vielfältiger Satz |
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![]() Satz |
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![]() Satz |
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![]() Satz |
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einzige Lokomotive mit 6 gleichen Ziffern, |
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![]() NWmG |
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NWmG |
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Schmale Ziffern vom Aw Lingen, sogenannte "Lingener
Ziffern". |
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![]() ein schöner Satz |
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![]() ein schöner Satz |
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![]() NWmG |
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![]() gemalt |
![]() ein schöner Satz |
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![]() Satz. |
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![]() Satz |
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GAlR, ein sehr schöner Satz |
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66 001 GAlR |
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NAlR, Satz, |
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![]() 66 002 GAlR |
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![]() auf Aluplatte, Satz |
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![]() Satz |
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![]() ein schöner Satz |
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![]() Lokomotive mit Wendezugsteuerung |
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![]() Satz |
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![]() Satz |
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OEDE-Guss |
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ein schöner Satz! |
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![]() Niet-Ersatzschild |
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GMsG, |
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GMsG, |
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GMsG, |
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GMsG |
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GAlG, |
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![]() Satz |
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![]() OEDE-Guss -> |
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NAlG, |
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![]() Schild als Satz ![]() |
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![]() Oede-Guss |
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![]() Satz |
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NAlG, |
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![]() NWmG |
89 | - | - | - |
![]() gemalt |
89 | - | - | - |
![]() NWmG |
91 | - | - | - | - |
![]() (bad. Xb1-2) |
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![]() Satz |
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![]() NAlS |
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![]() + Hohenzollern Fabrikschild |
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NAlS, |
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(NAlG). |
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93 920 NFeS + |
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![]() Bw Simmern Satz |
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![]() ein schöner Satz |
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![]() Satz |
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![]() Anfertigung: |
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![]() Satz |
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![]() Satz |
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NAlG, |
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gemalt, 355x102mm, |
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Niet-Alu-Groß (NAlG), geSchraubt-Alu-Rund (SAlR) (NAlB) |
(GAlS), Guss-Alu-Groß (GAlG), (GAlG-HG) OEDE-Guss |
( Niet-Messing-Spitz (NMsS), Guss-Messing-Groß (GMsG), Guss-Alu-Groß, eloxiert (GAlG-el |
( gemalte Schilder |
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VT 95 9332, NAlR, |
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VT95 9631,
NAlR, |