Galerie Innenschilder

 

 

 

 

DRG
Die alte Ausführung war in Messingguss, danach folgte Aluguss. Bei den Einheits-Elektrolokomotiven (E44, E94) wurden Emailleschilder angebracht, bei denen die Loknummer mit einem schwarzen Rand versehen wurden.

Die Untersuchungsschilder blieben in Messing, bzw. Aluminiumguss, auf denen die Abnahme eingestempelt wurde.

Die Untersuchungsdaten wurden ebenso eingestempelt. Als es kein Material als Träger mehr gab (die Bereiche wurden abgefeilt), wurden die letzten Hauptuntersuchung mit weißer Farbe auf die dafür vorgesehenen Felder eingetragen.
Lokschild

Untersuchungsschild

 Höchst zulässige Zugkräfte -
- Deutschland (DR), Innenschild der DRB: E16 20, gemalt.

Stahlblech,
gemalt

 DB Innenschild einer E16.11-17, höchstzulässige Zugkräfte, Emaille

Innenschild der höchstzulässigen Zugkräfte einer E16.11-17, Emaille

 -
- - Deutschland (BRD), Innenschild der DB: Höchstzulässige Zugkräfte der elektr. Lok. E32.06-34, Emaille.

Innenschild der höchstzulässigen Zugkräfte einer E32.06-34,
Emaille

 -
- Deutschland (DR), Innenschild der DRG: E44 018, Guss-Messing-DRG (GMsD). DB-Kennzeichnung "E2", Aw-München-Freimann vom 19.05.(06.)1964.

Messingguss,
Riffelgrund mit Rand

 DB, Innenschild einer E44.001, höchstzulässige Zugkräfte, Emaille

Innenschild der höchstzulässigen Zugkräfte einer E44.001-,
Emaille

 -
DRG, E44 071 Email

Emaille

 Innenschild, E44 056 Aluguss, Riffelgrund mit Rand

Aluguss,
Riffelgrund mit Rand

 - -
DRG, E44 179 Email

Emaille

 - - -
- - DB, Innenschild einer E44.11, hier der E44 1155, Zugkräfte, Emaille

Innenschild der höchstzulässigen Zugkräfte einer E44.11, hier von E44 1155
(E44 155W), Emaille

 -
DRG Innenschild_E75, Messingguss, Riffelgrund mit Rand

Messingguss,
Riffelgrund mit Rand

 DRG Innenschild E75. letzte Untersuchung, Messingguss, Riffelgrund mit Rand

Messingguss,
Riffelgrund mit Rand

 - -
- - Innenschild einer E91.01-20 + 81-106, höchstzulässige Zugkräfte, Emaille

Innenschild der höchstzulässigen Zugkräfte einer E91.01 - 20 bzw. E91 81 - 106,
Emaille.

 -
- - DB, nnenschild einer E93, höchstzulässige Zugkräfte, Emaille

Innenschild der größten Anfahrzugkraft je Lokhälfte einer E93,
Emaille

 -
- Innenschild E94 026 Aluguss, Riffelgrund mit Rand

Aluguss,
Riffelgrund mit Rand

 DB, Innenschild einer E94, höchstzulässige Zugkräfte, Emaille

Innenschild der höchstzulässigen Zugkräfte je Lokhälfte, einer E94,
Emaille

 -

 

DRo (Elektrolok)
Sämtliche Schilder gab es in emaillierter Ausführung, auf der die Untersuchungsdaten mit weißer Farbe auf dem schwarzen Feld eingetragen wurde.
Lokschild

Untersuchungsschild

 Höchst zulässige Zugkräfte Pertinax/Kunststoff
graviert
- Innenschild von E04 07, Untersuchungsschild, Emaille, Ausführung DRo

Emaille

 - -
- Innenschild E18 19 DRG, Untersuchungsschild

Emaille

 - -
- - - -
- Innenschild E44 044 Aluguss, DRo

Emaille

 - -
- Innenschild, E44 102 Email

Emaille

 - -
- Innenschild der E44 109, Emaille, DRo

Emaille,
"109" übermalt

 - -
- Innenschild, E44 151 Email

Emaille

 - -
- Innenschild, E94 110 Email

Emaille

 - -
- Innenschild, E94 153 Email

Emaille

 - -
- - - DRo, Innenschild E42 167
- - - Innenschild 211 070-8 Kunststoff, graviert

 

DB (Elektrolok)

Die Anbringung der Innenschilder war bis zum 14.07.1967 umzusetzen. 

Dies wurde auf Alugussschilder, auf denen die Loknummer steht, umgesetzt. Die Untersuchungsschilder bekamen wie die DRG-Schilder noch ein erhöhtes Material, auf dem mit Schlagzahlen der letzten Untersuchung, sowie die Abnahme eingestempelt wurde. (Leider geschah das nicht immer). Manchmal wurde synonym zu den bereits abgefeilten DRG-Schildern das Feld schwarz hinterlegt und die Untersuchung mit Farbe aufgemalt.

Nach Umstellung auf die EDV-Ära bekamen die Lokomotiven neue Schilder mit eingravierter Loknummer. Diese 148x26x2,5mm großen Schilder waren aus Pertinax (Schichtkunststoff beige-schwarz-beige). Die fette Mittelschrift (16mm) erschien beim gravieren daher schwarz.
Lokschild

Untersuchungsschild

"Letzte Untersuchung"

 Sonstiges Pertinax/Kunststoff
graviert
- - - DB, Innenschild 103 196-2

(Pertinax)
Deutschland (BRD), Innenschild: E10 104, Aluminiumguss. - - -
- Innenschild E10 131 Aluguss   -
- Innenschild von E10 236, Untersuchungsschild - -
Deutschland (BRD), Innenschild: E10 254, Aluminiumguss. - -
Deutschland (DB), Innenschild: E10 306, Aluminiumguss. - - -
Innenschild E10 365 Aluguss Innenschild E10 365, Aluguss, Untersuchungsschild - -
DB, E10 393 Alu-Guss Innenschild von E10 393, Untersuchungsschild - -
Innenschild E10 411 Aluguss DB Innenschild E10 432 Aluguss - -
- Deutschland (DB), Innenschild, Untersuchungsschild: E10 1266, Aluminiumguss. - Innenschild, von 112 265-4

(Pertinax)

ehemalige E10 1265
- - - Innenschild, von 112 269-6

(Pertinax)

ehemalige E10 1269
- - - Innenschild, von 112 501-2

(Pertinax)
- - - Innenschild 116 008-4 Pertinax

(Pertinax)
- - - Innenschild 117 112-3 Pertinax

(Pertinax)
- - - Innenschild 118 054-6 Pertinax

(Pertinax)
Deutschland (DB), Innenschild: E40 079, Aluminiumguss. - - -
Innenschild von E40 255
 Gusszeichen GALSI10Mg, EK		 Innenschild E40 029 letzte Untersuchung - DB, Innenschild 140 185-0

(Pertinax)
Innenschild E40 270 Aluguss DB DB, E40 169 Alu-Guss - DB, Innenschild 140 435-9, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert

(Pertinax)
Innenschild E40 274, Aluguss, Stempelung GALSI 10Mg, EK im Kreis !
GALSI-10Mg, HL		 Deutschland (BRD), Innenschild der DB: E40 444, "Letzte Untersuchung", Aluminiumguss.

"Letzte Untersuchung",
Aluminiumguss.

 - -
- Innenschild von E40 502, Untersuchungsschild - -
DB, E40 505 Alu-Guss DB, E40 505 Alu-Guss - -
Innenschild E40 624 Aluguss, DB - - -
Innenschild E40 627 Aluguss, DB - - -
Innenschild E40 681 Aluguss - - -
- Innenschild DB, E40 1554 Aluguss - -
Innenschild E41 068 Aluguss - - -
DB, E41 098 Alu-Guss DB, E41 098 Alu-Guss, gestempelt und gemalt - -
Innenschild von E41 109
Gusszeichen LINO FACCO		 - - -
Innenschild E41 118 Aluguss
 Gusszeichen Lino Facco		 Innenschild von E41 307, Untersuchungsschild - DB, Innenschild 141 328-5

(Pertinax)
- Innenschild 144 185-6 Aluguss mit Pertinax - -
DB, E44 1174 Alu-Guss -   -
      Deutschland (BRD), Führerstandsinnenschilder der DB: 145 155-8 Px, (Pertinax).

(Pertinax)
Innenschild E50 073 Aluguss, DB DB, E50 071 Alu-Guss - DB, Innenschild 150 018-0, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert, Ränder abgebrochen

(Pertinax)
DB, E50 122 Alu-Guss DB, E50 122 Alu-Guss - DB, Innenschild 150 074-3

(Pertinax)
- DB, E50 124 Alu-Guss - -
- - - DB, Innenschild 151 099-9, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert

(Pertinax)
- - - DB, 152 018-8 Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert

(Pertinax)
- - - Innenschild 181 215-5, Pertinax

(Pertinax)
- -   Innenschild 193 013-0 Pertinax

(Pertinax)
- Innenschild E94 181 Aluguss - Innenschild 194 190-5, Pertinax

(Pertinax)
- Innenschild E94 182 mit Untersuchungsdaten, Aluminiumguss - -
Innenschild DB, E310 001 Aluguss - - -
Innenschild der E310 004 Aluminiumguss Innenschild E310 003, Untersuchungsschild, Aluminiumguss - -

 

DB (Dampflok)
Die Anbringung der Innenschilder war bis zum 14.07.1967 umzusetzen. Diese 148x26x2,5mm großen Schilder waren aus Pertinax (Schichtkunststoff beige-schwarz-beige). Die fette Mittelschrift (16mm) erschien beim gravieren daher schwarz.
Lokschild

Untersuchungsschild

Sonstiges

 Pertinax/Kunststoff
graviert
- - - DB, 001 161-9 Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert
- - - DB, 044 143-6 Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert
- - - DB, Innenschild 064 286-8
- - - DB, Innenschild von 065 011-9
- - - DB, 078 021-3 Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert
- - - DB, Innenschild 094 163-3, Pertinax

 

DB (Diesellok)

Die Anbringung der Innenschilder war bis zum 14.07.1967 umzusetzen. Diese 148x26x2,5mm großen Schilder waren aus Pertinax (Kunstharz-Schichtpressstoff, beige-schwarz-beige). Die fette Mittelschrift (16mm) erschien beim gravieren daher schwarz.

Des weiteren gibt es Aluplatten, die mit der Loknummer graviert wurden, Aluminium- und Messingplatten, auf die die Loknummer gedruckt wurde.

Vereinzelt gibt es noch gravierte Messingplatten, oder Aluplatten mit Schlagzahlen.
Lokschild
 graviert

Lokschild
 bedruckt

 Sonstiges Pertinax/Kunststoff
graviert
- - - DB, Innenschild 211 292-8
- - - DB, Innenschild 212 046-7
- - - DB, Innenschild 260 916-2
DB, Innenschild 215 059-7, Alu, graviert DB, Innenschild 215 107-4, Alu, silberfarben bedruckt DB, Innenschild 215 048-0, Alu, gestempelt, Ersatzschild DB, Innenschild 215 016-7, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert
DB, Innenschild 216 222-0, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert - - DB, Innenschild 216 193-3, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert
DB, Innenschild 216 223-8, Alu, graviert, andere Schriftform - - -
DB, Innenschild 217 012-4, Alu, graviert - - -
DB, Innenschild 218 167-5, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert DB, Innenschild 218 412-5, Kunstharz-Schichtpressstoff, messingfarben bedruckt, Ränder abgebrochen DB, Innenschild 218 103-0, Messing, graviert, Ersatzschild -
- DB, Innenschild 218 422-4, Alu, silberfarben bedruckt   -
DB, Innenschild 218 903-3, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert, Ränder ausgebrochen - - -
- - - DB, Innenschild 220 027-7, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert
DB, Innenschild 291 021-4, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert - - -
- - - DB, Innenschild 753 001-7, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert

 

DB (Triebwagen)

Die Anbringung der Innenschilder war bis zum 14.07.1967 umzusetzen. Diese 148x26x2,5mm großen Schilder waren aus Pertinax (Schichtkunststoff beige-schwarz-beige). Die fette Mittelschrift (16mm) erschien beim gravieren daher schwarz.

Beim VT70 931 war die Schrift doppelt so groß.
Lokschild Untersuchungsschild Sonstiges Pertinax/Resopal/Kunststoff
graviert
- - - Deutschland (BRD), Innenschild der DB: ET 30 012a, Siebdruck auf Resopal. BxHxT = 212 x 37 x 3 mm. Von DB, spätere Baureihe 430.

ET 30 012a,
Siebdruck auf Resopal.
BxHxT = 212 x 37 x 3 mm.

Von DB, spätere Baureihe 430.

Rückseite
- - - DB, VT70 931, Kunstharz-Schichtpressstoff, Ränder abgebrochen
- - - DB, Innenschild VT98 9807
- - - DB, Innenschild DB VT959 313
- - - DB, 425 415-7, Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert, sehr kleine Schrift
- - - Deutschland (BRD), Führerstandsinnenschild der DB: 491 001-4 .

Rückseite
mit Ausbesserungsschild
Aw Hannover 1982
- - - DB, 624 664-7 Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert
- - - DB, 634 664-7 Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert
- - - DB, 798 518-7 Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert
- - - DB, 798 806-6 Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert
- - - DB, 934 444-1 Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert
- - - DB, 998 815-9 Kunstharz-Schichtpressstoff, graviert