Galerie 1871

Die hier abgebildeten Schilder betrifft die Länderbahnzeit. Unter dem Begriff "Länderbahn" versteht man in der deutschen Eisenbahngeschichte die Staatsbahnen der deutschen Länder vor dem Jahre 1920.

Hierzu verweise ich gerne auf den Wiki-Eintrag "Geschichte der Eisenbahn in Deutschland"

Bad.St.B. (Großherzogliche Badische Staatseisenbahn) 1843-1924
Fotos	Ausführungen	Zeiträume	Beschreibungen
	- Baden - Messingguss - Grobguss mit Rand	-	Vorratsschild am Schlepptender oder Kohlekasten: 3t Heizstoff Maße: x mm

K.Bay.Sts.B. (Königlich Bayrische Staatseisenbahnen) 1844-1920(Gruppenverwaltung Bayern)-1933
Fotos	Ausführungen	Zeiträume	Beschreibungen
	- Bayern - Messingguss - Feinguss mit Rand	-	Namensschild an einer Lokomotive der Königlich Bayerischen Staatseisenbahn. Rott Maße: x mm

R.E.L. (Reichseisenbahn Elsass Lothringen) 1871-1918(AL Französische Eisenbahn)
Fotos	Ausführungen	Zeiträume	Beschreibungen
Rückseite	- Elsass Lothringen	-	Lokomotivschild mit Staatsbahnzuordnung

M.F.F.E. (Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn-Gesellschaft) 1847-1920
Fotos	Ausführungen	Zeiträume	Beschreibungen
	- Mecklenburg	-

G.O.E. (Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen) 1864-1867(Großherzogliche Eisenbahn-Direktion Oldenburg)-1920
Fotos	Ausführungen	Zeiträume	Beschreibungen
	- G.O.E. - Messingguss - Feinguss mit Rand	-	Nummernschild an einer Lokomotive der G.O.E.: 194 spätere 98 213 der DRG Hanomag 5414, 1909 BxH = 300 x 148 mm
	- G.O.E. - Messingguss - Riffelgrund mit Rand	-	Vorratsschild am Schlepptender oder Kohlekasten von G9/G7.1
	- G.O.E. - Messingguss - Riffelgrund mit Rand	-	Vorratsschild am Schlepptender oder Kohlekasten von T13
Rückseite	- G.O.E. - Messingguss - Riffelgrund mit Rand	-	Vorratsschild am Schlepptender von G10 BxH = 326 x 157 mm

P.E. (Pfälzische Eisenbahn) 1870-1909
Fotos	Ausführungen	Zeiträume	Beschreibungen
	- Pfälzische Eisenbahnen	-

K.P.E.V. (Königlich Preußische Eisenbahnverwaltung) 1873 - 1920
Die offizielle Bezeichnung lautete zunächst „Königlich Preußische Staatseisenbahnen“ (K.P.St.E.), aufgrund des Zusammenschlusses mit den Hessischen Staatseisenbahnen ab 1897 bis Ende des Ersten Weltkriegs „Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn“ (K.P.u.G.H.St.E. - Preußisch-Hessische Eisenbahngemeinschaft), und schließlich „Preußische Staatsbahn“ (P.St.B.) bis zum 1. April 1920, als die Länderbahnen in den Deutschen Reichseisenbahnen aufgingen.
Fotos	Ausführungen	Zeiträume	Beschreibungen
	- Preußen Bezirk Altona - Eisenguss mit Rand	-	Nummernschild an einer Lokomotive der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung Altona 4504, spätere 55 595 der DRG Gebaut von Hanomag 7938 Maße: 460 x 265 mm
	- Preußen Bezirk Altona - Eisenguss mit Rand	-	Nummernschild an einer Lokomotive der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung Altona 4507, spätere 55 598 der DRG Gebaut von Hanomag 7941 Maße: 460 x 265 mm
	- Preußen Bezirk Altona - Eisenguss mit Rand	-	Nummernschild an einer Lokomotive der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung T9.1, Cöln 7270, ehemalige Cöln 1833 spätere 90 009 der DRG, verkauft 1926 an die Zuckerfabrik Pfeiffer & Langen (Lok existiert heute noch) Gebaut von Borsig 4431, 1893 Maße: 460 x 265 mm
	- Preußen - Messingguss mit Rand	-	Gattungsschild an einer Lokomotive der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung. Gattung S3 Maße: 185 x 150 mm
	- Preußen - Eisenguss mit Rand	-	Gattungsschild an einer Lokomotive der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung. Gattung G10 Maße: 185 x 150 mm
	- Preußen - Messingguss mit Rand	-	Gattungsschild an einer Lokomotive der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung. Gattung T3 Maße: 185 x 150 mm
	- Preußen - Eisenguss mit Rand	-	Gattungsschild an einer Lokomotive der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung. Gattung T9 Maße: 185 x 150 mm
	- Preußen - Messingguss mit Rand	-	Militärisches Verwendungszeichen an einer Lokomotive der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung. "b" Maße: 100 x 100 mm
	- Preußen - Eisenguss mit Rand	-	Militärisches Verwendungszeichen an einer Lokomotive der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung. "b" Maße: 100 x 100 mm
Militärische Verwendung:	"a" = voll tauglich	"b" = bedingt tauglich	"c" = gering tauglich
	- Preußen - alle Schilder: Messingguss mit Rand	-	Ein kompletter Satz einer preußischen T3 mit Fabrikschild

K.Sächs.Sts.E.B. (Königlich Sächsische Staatseisenbahn) 1869-1918(Sächsische Staatseisenbahn)-1920
Fotos	Ausführungen	Zeiträume	Beschreibungen
	- Sachsen - Eisenguss mit Rand	-	Nummernschild an einer Lokomotive der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn 634 spätere 36 1013 der DRG Hartmann 2679, 1902 Maße: 460 x 265 mm Maße: x mm
	- Sachsen - Eisenguss, Riffel- grund mit Rand	-	Gattungsschild an einer Lokomotive der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn. Gattung VT Maße: 185 x 150 mm

K.W.St.E.B. (Königlich Württembergische Staatseisenbahnen) 1843-1920
Fotos	Ausführungen	Zeiträume	Beschreibungen
	- Württemberg - Messingguss - Feinguss mit Rand	-

Deutsche Kolonialbahnen
Gab es in Deutsch-Neuguinea, Deutsch-Ostafrika, Deutsch-Südwestafrika, Kamerun, Kiautschou und Togo. Sie wurden am 01. April 1907 der zivilen "Kaiserlich Deutschen Eisenbahn Verwaltung" unterstellt. Die Eigentumsschilder trugen die Abkürzug "K.D.E.V."
Fotos	Ausführungen	Zeiträume	Beschreibungen
	- Deutsche Kolonie Südwestafrika (600mm) - Messingguss, Riffelgrund mit Rand	Kolonien weltweit: Eisenbahnkarte Afrika (1906)	Nummernschild an einer Lokomotive der Eisenbahn Swakopmund-Windhuk Maße: 347 x 200 mm