Gezeigt werden in dieser Galerie Schilder und Fragmente von Lokomotiven, Triebwagen und Wagons, die in den anderen Galerien nicht zugeordnet werden können. |
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DRG/DRB/DRo-Schilder:
Ausführung: blank, teilweise Riffelgrund. |
Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DRG:
Messingguss, rechteckig. Ausführung: Riffelgrund, mit Rand. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = 122 x 67 mm. | |
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DRG:
Ausführung: Riffelgrund, mit Rand. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = 122 x 67 mm. | |
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DRG/DRB-Schild:
Ausführung: Riffelgrund, mit Rand. |
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Gusszeichen:
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BxH = ? x ? mm. | |
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Ausführung: Riffelgrund, mit Rand. |
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Gusszeichen:
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GMsmR: BxH = 111 x 30 mm, GZnmR: |
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Untersuchungsschilder von Lokomotiven, Messingguss und Zinkguss. | |
Ausführung: Riffelgrund, mit Rand. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DRG/DRB-Schild:
Ausführung: Riffelgrund, mit Rand. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DRG/DRB-Schild:
Ausführung: Riffelgrund, mit Rand. |
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Gusszeichen: 1080.01 | |
BxH = 120 mm (groß), |
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Das kleinere Schild ist vom Führerstand jenes Triebwagens. Darstellung: AEG und SSW, mittig die Umschaltung des Motors in Stern/Dreieck- Schaltung. Das große Schild gibt es auch ohne die linksseitige Siemens-Prägung. |
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Rahmenschilder von E44
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DRG/DRB-Schild:
Messingguss/ Ausführung: Riffelgrund, mit Rand. |
Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DRG/DRB-Schilder:
Messingguss/Zinkguss/
Ausführung: Riffelgrund, mit Rand. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = 125 x 21 mm und 121 x 25 mm. | |
Kleinschilder von Dampflokomotiven, GMs, GAl, GZn. | |
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DRG/DRB-Schild:
Blech Ausführung: emailliert. |
Gusszeichen: ohne. | |
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DRG/DRB-Schild:
Blech. Ausführung: emailliert. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DRG/DRB-Schild:
Blech, rechteckig. Ausführung: emailliert, alte Ausführung. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DRG/DRB-Schild:
Blech, rechteckig. Ausführung: emailliert, alte Ausführung. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DB-Schilder:
Ausführung: glatt. Gewinde: M10. |
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Gusszeichen: "Henschel GAlMg3". | |
BxH = 116 x 200 mm. | |
(1 und 2 für vorne und hinten). |
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DB-Schilder:
Ausführung: glatt. Andere Ausführung der Ziffern (Haken bei "1" und Bogen der "2"). |
Gusszeichen: ohne. | |
BxH = 119 x 200 mm. | |
Z (1 und 2 für vorne und hinten). |
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DB-Schild:
Ausführung: glatt. |
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Gusszeichen: ohne,
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BxH = ? x ? mm. | |
Äußere
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DB-Schild:
Alubuchstaben. Ausführung: Stahlplatte mit genieteten Alubuchstaben/Aluziffern. (Nur genietet ausgeführt, gegossene Schilder sind Neugüsse für Museumslokomotiven. Gegossene und gealterte Schilder -> Fälschungen) |
Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
WM80 für Weißmetall 80, Lagermaterial der DB-Dampfloks. | |
Gusszeichen: GAlSi / GAlSi II. |
DB-Schilder:
Ausführung: |
Gusszeichen: ohne, manchmal
mit Prägungen, wie: "GAL-Si, HAG, GAlMg3(Cu) ...". |
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BxH = ? x ? mm. | |
Extra Begrenzungszeichen bei DB-Dampflokomotiven: Dreieck: Schornstein ragt über das Begrenzungsmaß hinaus. Balken: Oberer Teil abnehmbar. |
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DB-Schild:
Ausführung: rechteckig, Riffelgrund mit Rand. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
Zusatzschild im Führerstand der DB-Dampflokomotive BR10. | |
DB-Schild:
Messingguss Ausführung: rechteckig, Riffelgrund mit Rand. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
Aw-Schild aus Schwerte "Grundvermessen". | |
DB-Schild:
Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
"Auf Bundesbahn zugelassen", von einer Zechenlokomotive. | |
DB-Schild:
Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DB-Schild:
Blech. Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = 400 x 280 mm. | |
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DB-Schild:
Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DB-Schild:
Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
"Auf Saarländischen Eisenbahnen" abgefräst, von Zechenlokomotive.
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DB-Schild:
Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = 200 x 55 mm. | |
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DB-Schild:
Ausführung: |
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Gusszeichen: Gusszeichen: GalSiHuS. | |
BxH = 146 x 27 mm. | |
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DB-Schilder:
Ausführung: |
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Gusszeichen: Gusszeichen: G Al Si BAV. | |
BxH =
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DB-Schild:
Aluguss. Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = x mm. | |
Testschild/Stahlplatte, zum Testen der Indusi. Hier von E93 12. | |
DB-Schild:
Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = x mm. | |
Schild für die Überführung der Lokomotive 038 559-1. | |
DB-Schild:
genietet. Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = x mm. | |
Heizlok 7001. |
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Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
Jugendbrigade "7.Weltfestspiele der Jugend und Studenten"
(Erstmals im NSW, Nichtsozialistisches Wirtschaftsgebiet). |
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Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
Schieber-Kolbenstange-Zylinder,
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Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
Druckausgleich-Kolbenschieber, drei Ausführungen,
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Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = x mm. | |
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Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = 146 x 88 mm. | |
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Ausführung: glatt. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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Ausführung: emailliert. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
diverse Innenschilder,
Handradbeschriftungen.
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Ausführung: Riffelgrund. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = 107 x 107 mm. | |
Begrenzungszeichen der DRo V60. | |
Ausführung: emailliert. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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Ausführung: emailliert. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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Ausführung: emailliert. |
Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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Ausführung: glatt, oval mit Rand. |
Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
Versuchsanstalt
Halle.
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Ausführung: glatt, rechteckig mit Rand. |
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Gusszeichen: ohne. | |
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Ausführung: grober Messingguss, rechteckig mit Rand. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH =
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Ausführung: Messingguss, rechteckig mit Rand. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH =
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Ausführung: lackiert, bzw. gemalt. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = 370 x 250mm. | |
Blechschild "Luninwimpel" vom Führerhaus |
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Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
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Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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Ausführung: emailliert. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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Ausführung: Emaille. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = x mm. | |
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Ausführung: Emaille. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = 300 x 210 mm. | |
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Ausführung: lackiert. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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Ausführung: lackiert. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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Ausführung: lackiert. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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Ausführung: lackiert. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
Rückseitig mit "Osb"-Ölfarbenmarkierung (Bw Ostbahnhof). |
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DB-Schild:
Messingguss. Ausführung: Hohlguss, verchromt, 5-teilig. |
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Gusszeichen: gestempelt mit Fahrzeug-Nr. | |
BxH = 1390 x 490 mm. | |
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Rückseite, 1. Foto |
Ausführung: Hohlguss, verchromt, 5-teilig. |
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BxH =
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DRG/DRB-Schild:
Ausführung: glatt, mit gemaltem Rand. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DRG-Schild:
Ausführung: |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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Wagenlogo der Mitropa |
DRG/DRB-Schild:
Aluminiumguss, oval Ausführung: Riffelgrund, mit Rand. |
Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DRo:
Ausführung: mit angeschweißten Gewindestangen. |
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Gusszeichen: ohne. | |
BxH = ? x ? mm. | |
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DRo:
Ausführung: mit Aufnahme für Haken. |
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Gusszeichen: ohne, mit Schlagzahlen. | |
D = ? mm. | |
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CCCP:
Ausführung: mit angeschweißten Gewindestangen. |
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Gusszeichen: mit Kennzeichnung der Wagen-Nr. | |
BxH = 300 x 400 mm. | |
Die Abkürzung in kyrillischer Schrift „СССР“
entspricht in lateinischen Buchstaben „SSSR“ und steht für russisch Союз
Советских Социалистических Республик, latinisiert Sojus Sowetskich
Sozialistitscheskich Respublik‚ übersetzt „Union der Sozialistischen
Sowjetrepubliken“.
Originalphoto: |